今天说的这款车就是一汽丰田亚洲狮。亚洲狮ALLION是一汽丰田推出的TNGA架构全新家用轿车，于2020年11月全球首发。亚洲狮ALLION“名如其车”，蕴含“全力以赴”、“极尽美好体验”的品牌使命，可惜销量成绩并不理想。一汽丰田亚洲狮在2022年全年的累计销量为23668台，在一汽丰田家族占2.87%的份额，在国内轿车市场仅占0.23%的份额，综合排名第93位，在紧凑型轿车市场仅占0.44%的份额，单项排名第48位，几乎没有存在感。
一汽丰田亚洲狮在2023年1-9月份的累计销量为8090台，在一汽丰田家族占1.38%的份额，在国内轿车市场仅占0.11%的份额，综合排名第123位，在紧凑型轿车市场仅占0.23%的份额，单项排名第57位。其中9月份的销量仅为634台，在一汽丰田家族占0.81%的份额，在国内轿车市场仅占0.07%的份额，综合排名第135位，在紧凑型轿车市场仅占0.14%的份额，单项排名第62位，与同级主流热销车型相去甚远，被甩到了最后面。
一汽丰田亚洲狮这款车虽然市场销量成绩不佳，但是这款车的综合实力和目前的性价比，绝对是可圈可点的，新车来自TNGA-C平台，作为卡罗拉的升级版车型，在外观设计方面，传承了丰田家族最新的设计语言，时尚大气，气场十足，光听名字就比日产轩逸上档次！在车身尺寸方面，一汽丰田亚洲狮在卡罗拉基础上轴距加长了50毫米达到了2米75，在空间方面同级一流。一汽丰田亚洲狮第二个亮点就是在动力方面，搭载亚洲龙同款的2.0L发动机，匹配CVT变速箱，百公里油耗低至5.9L；在配置方面，丰田亚洲狮全系标配TSS 2.0丰田智行安全，实力同级领先。
面对惨淡的销量成绩和国产新能源车型的强势冲击，一汽丰田终于坐不住了，开启了“以价换量”大幅优惠模式，2023款 2.0L 旗舰版一汽丰田亚洲狮，作为高配车型，指导价格为16.88万，优惠后仅售13.88万；2023款 2.0L 精英版一汽丰田亚洲狮，作为入门版车型，指导价格为14.98万，优惠后仅售11万多，对于一款A+级合资轿车来说，整体性价比超高，还要啥比亚迪秦、日产轩逸、大众朗逸？您怎么看呢？欢迎回复！
