文：懂车帝原创 付博
理想旗舰纯电MPV MEGA实车图片
[懂车帝原创 产品] 日前，理想汽车官方社交媒体发布了更多理想MEGA的图片，新车预计于12月正式发布，2024年1月到店，2月开启交付，售价在50万元以上。
从最新曝光的实车图来看，理想MEGA车身线条流畅，B柱后方的空间较大，预计车内将提供灵活的座椅布局和调节方案，进一步拓展车内空间的“可玩性”。
细节方面，理想MEGA的车头造型简洁，配备有LED光源大灯，前包围中央为进气通风口。此外，前脸部分预计将配备6个雷达传感器和1个全景摄像头。MEGA的前脸线条十分流畅，从车顶一顺而下，在风挡玻璃下方位置设置有星环灯带。风挡玻璃上方则装备有激光雷达，这也代表着MEGA将拥有理想最新的驾驶辅助功能。
理想MEGA的侧面车身线条十分流畅，车顶的线条从B柱位置平滑地向车尾过渡，预计会在风阻系数方面给我们带来一些惊喜。尾部配备有纤细的贯穿式灯组，设计与前部的星环灯形成呼应。有趣的是，理想官方愿意将“高铁”元素与MEGA捆绑，而且从侧面视角看过去，MEGA的整体造型与高铁的车头有几分神似。
我们将图片放大来看，可以观察到更多信息，理想MEGA前排和二排侧滑门的把手均采用伸缩式的设计，侧滑门的轨道也得到了很好的“隐藏”，保持了侧面的整体感，同时优化风阻。轮胎方面，官图展示车辆配备的是规格为245/60 R18的米其林e.PRIMACY电动车专属轮胎，并搭配低风阻轮辋，可能是为了追求空间表现最大化放弃配备大尺寸轮辋。
从后部视角看过去，此次官图的车辆或为七座布局，再结合预计超过5300毫米的车长来看，理想MEGA的车内空间表现将会比较出色。同时，尾门上方设置有摄像头，这表明MEGA或将配备车内流媒体后视镜。
搭载大尺寸中控屏
作为理想首款纯电动车型，理想MEGA定位大型MPV，车长预计在5.3米以上，车宽将在2米左右，车高保守估计在1.8-1.9米左右，这个尺寸数据相比我们熟悉的别克GL8、丰田埃尔法以及腾势D9、极氪009等车型明显更大。
疑似第二排独立座椅轨道
车尾内部地板处设计有较深的凹陷造型
MEGA的内饰并未曝光，但根据此前的谍照显示，理想MEGA将搭载横向布局的大尺寸中控屏，屏幕将延伸至副驾驶位前部，使中控台呈现出非对称式的风格。此外，从车内中央地板上的座椅轨道设计来看，该车的第二排大概率将搭载两张独立座椅。而位于尾门附近的车内地板处设计了相对较深的凹陷造型，可能作为储物空间或第三排座椅的收纳空间使用。（备注：视频截图清晰度欠佳，还望谅解）
理想汽车自研认知大模型Mind GPT
根据此前理想汽车家庭科技日公布的消息来看，理想汽车的人机交互以及城市NOA辅助驾驶功能将得到升级，而这些变化预计也会直接应用在理想MEGA上。具体来看，在人机交互方面，理想汽车自研认知大模型Mind GPT将使得交互体验将变得更加丰富和便利；多模态交互视听融合能够增加语音控制指代的方向，也能指代更多的人和物，接入更多控车、体验的交互；语音控制多模态感知能力得到提升，可以充分感知舱内空间的多模态信息。
目前理想MEGA的动力信息还未曝光，但根据此前的消息显示，理想MEGA将会是理想汽车与宁德时代合作后首款搭载4C麒麟电池的车型。理想纯电车型还对电池进行了优化，利用电池的最大5C充电倍率，实现了充电9分30秒续航400公里的充电效率。
同时，理想汽车将自建5C超级充电网络，2023年底完成超过300座超级充电站，2025年建立超过3000座超级充电站。在充电设备方面，理想汽车还将研发自动充电机器人，车辆会自动行驶到充电车位自动泊入，充电机器人通过视觉识别，可自动插枪充电，全程无需车主下车，完成充电后可自动结算并自动驶出充电车位。关于新车更多信息，懂车帝将持续关注。
