这几年随着互联网快速发展，大家对于一些乘用车型的信息是了如指掌，甚至很多人潜意识里认为汽车市场除了轿车、SUV就是MPV，最多加个皮卡，殊不知还有一部分车型占据较大市场份额。拿五菱这个品牌来说，在货车市场深耕多年。而在近些年来，政策鼓励创业，有些行业会涉及运输，一台能装能拉的小货车便成为大家关注的重点，五菱也在积极响应广大人民的需求，今天我们就来聊聊五菱在今年推出的五菱龙卡(图片|配置|询价)。
这是五菱在货车市场最新力作，定位为超大微卡，因为它尺寸足够大。今天我们也想着和各位聊聊货车车主比较关注的一些亮点，比如货箱、用车成本、装载能力等，看一看五菱龙卡在货车市场能否畅销？
各位要清楚一点，因为五菱龙卡是一台超大微卡，所以这次我们主要用它与尺寸更大的轻卡对比，而目前轻卡市场的热销车型起售价基本都在10万左右，像HOWO统帅、东风多利卡D6或者是解放虎VN，这都是我们经常见到的轻卡级货车。本文主要是以东风多利卡D6-M 超能版 4.2米单排栏板轻卡为主，因为这款多利卡D6的价格（9.71万）比较接近五菱龙卡（6.28万-6.58万），且用车成本是轻卡车之中较低的。
其实对于货车来说，用车成本也主要集中在油耗与保险等，这一点与家用车相差不大，而目前东风多利卡D6提供动力选择丰富，只是大部分消费者都考虑了2.5T柴油版，百公里综合油耗大概在11L左右。按照0号柴油7.47元/L计算，每公里燃油成本大概在0.8元，而五菱龙卡得益于2.0L汽油发动机，综合油耗可以达到8.6L/100km，即便是92号汽油7.81元/L，但是每公里燃油成本也仅为0.65元，当然这其中有东风多利卡D6车重的缘故。
五菱龙卡的动力也很给力，全系车型均搭载了2.0升发动机+爱信五挡变速箱。发动机最大功率100千瓦，最大扭矩192牛·米，8.6L百公里综合油耗，最高时速为105km/h。拥有了强动力，可以确保五菱龙卡的运载能力，五菱龙卡额定载重为1.59吨，可以满足创业者对于大尺寸大容量的用车需求。
作为老司机，不仅关心车辆动力，还很关心车辆底盘架构，五菱龙卡采用X结构专利大梁设计，超强抗弯，前后钢板弹簧悬架，确保承重更强，同时加大规格后桥壳和高规格半轴轮毂，让运货能力提升不少。
有了车辆自身硬件，五菱龙卡定位超大微卡，可以平替轻卡，做到中货和小货都可以拉，创业致富的门路也更广了。
五菱宏光
最低售价：4.20万起最高降价：0.41万
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同时，货车司机最为关心的，如何紧急修车救援？五菱汽车也安排得明明白白，基于五菱汽车全国2800+强大售后服务网络，可以覆盖98%县级网点，开车出门挣钱，拥有这样的服务团队作为保障，很贴心。
在售的五菱龙卡共有2款车型，包括基本型和舒适型，价格分别为6.28万和6.58万。在级别上，五菱龙卡是属于微卡，所以相较于轻卡车型，拥有更多的路权，进城并不受限制，并且悬挂蓝牌的它，只需要C照就可以驾驶，所以驾驶它的门槛也更低，适用的范围也会更广。
但是对比一般的微卡车型，五菱龙卡在尺寸上有着明显的优势，它的长宽高分别达到了5640*2020*2096mm，轴距为3350mm。在创业者最关心的货箱尺寸上，达到了3800*1925*365mm，3米8的货箱长度在微卡车型中优势明显，即便对比不少轻卡车型，五菱龙卡的货箱尺寸也并不占下风，同时该车的额定载重为1.59吨，可以满足创业者对于大尺寸大容量的用车需求。
新车采用了前后悬挂双钢板弹簧以及X结构的大梁布局，可以更好的提升车身承重性。
除了货箱空间和载重，这类创业车型车主比较关注的还有动力和油耗的表现，毕竟一个决定着日常驾驶的感受，另一个则决定着使用成本。动力方面，五菱龙卡搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大马力达到了136匹，最大扭矩为192牛·米，匹配5速手动变速箱，该车的最高时速为105km/h。
油耗方面，五菱龙卡的工信部综合油耗为8.6L/100km，配合50升的油箱，在同尺寸的车型中，续航能力属于主流水准。
