在电动汽车逐渐普及的当下，不少的数字技术被用于汽车上，例如液晶仪表和中控屏、HUD抬头显示系统等，这些看起来智能且实用，颇受欢迎。但是你是否想过，有一天车辆的牌照也会采用数字技术，那就是电子车牌。
日前，美国加利福尼亚州机动车辆管理局批准了一项新的法案，允许该州所有车辆使用电子车牌，取代传统的金属车牌、贴纸和标签。需要指出的是，目前提供该电子车牌的厂商只有Reviver，一家技术公司，早在2013年之前就在开发电子车牌。
所谓的电子车牌，就是采用eink电子墨水的一款显示屏，能够显示数字和英文等车牌信息，当然也能显示单色图案，就如同亚马逊的电子书Kindle一样。此外，电子车牌还被设计成能够与车辆进行信息连接，以实现个性化、车辆定位和安全服务，包括防止车辆被盗等。
不过笔者很好奇，这些功能为何要被设计在一块外置的车牌上呢，它不仅易碎易损，还可能被盗窃者直接拆除损毁，不但不能帮助车辆防盗，连自身都难保。此外，一块造价便宜的铝合金就能解决的问题，为何要用到成本更高的电子墨水技术，难道车牌需要经常变换内容？
而根据厂商的信息，目前唯一的供应商Reviver提供了两种电子车牌，一种是电池供电，每月的订阅费用是19.95美元，约合143.5人民币；另一种是车辆直接供电，但目前仅面向商业用户，每月的订阅费用为24.95美元。
对此不少的国内网友纷纷吐槽，好奇它能“随时变换车牌么”，“停车熄火车牌还看得见吗？”。更有网友担心被监控，还嫌弃其价格太高，表示“中国千万别学，又要让我换车牌，这车牌看起来不便宜”。
事实上此次在加州获批的电子车牌并不是才出现的新鲜事物，它在2013年就亮相加州，引发了不少的关注，到了2018年加州允许有限数量的电子车牌被使用，直到日前被批准全面放开。而在此之前，加州大约有1万名车主购买了该电子车牌，成为试点的一部分。
Reviver联合创始人兼首席战略官Neville Boston说到，“众所周知，加州人是新兴创新技术的早期采用者。我们欢迎新的机会来自动整合我们生活中尽可能多的部分，使我们能够简化日常任务并保持联系，我们的汽车也不例外。“
此外Neville Boston还感谢了提出该法案的议员，听着有种奇怪的味道。不仅在加州，目前美国密歇根州、亚利桑那州和德克萨斯州也都能合法销售该电子车牌，另外还有10个州有限制的使用。
