9月13日，名爵MG MULAN正式上市，新车共推出四款车型，指导价为12.98-18.68万元。新车的具体表现如何，我们不妨一起关注一下。
外观方面，MG MULAN的造型十分犀利，属于那种一眼小钢炮的类型。前脸处，叶子形状的头灯十分显眼，而日行灯的样式甚至有些像叶子的脉络，展现出来的拟物感很强。同时，车头位置线条刻画深刻，下格栅周边的造型呈现出“X”状态，带来了较强的视觉攻击性。
车侧部分，MG MULAN的造型比较紧凑，悬浮式车顶的设计是时下主流的元素，分段式的腰线也带来了活泼的气息，而视觉焦点主要集中在下部，侧裙位置的延伸感很强，轮圈的造型给我一种类似“飞镖”的状态，显得十分个性。车身尺寸方面，MG MULAN的长宽高为4287x1836x1516mm，轴距为2705mm，定位紧凑型车。
车尾处的造型更加激进，镂空且中间凹陷处理的后扰流板相当抓人眼球，底部的大面积护板弥补了没有外露排气的遗憾，两侧尾灯汇总于中间位置，并采用内凹式突出品牌LOGO，看上去也十分运动。
内饰方面则回归平实，贯穿式的风口设计提升了内部的视觉宽度，上下皆平的方向盘给人一种赛车的感觉，提升了内饰的视觉活力，而两块屏幕的尺寸则没有那么突出，仪表为7英寸，中控屏为10.25英寸，搭载斑马洛神系统，操作上比较流畅。
乘坐方面，MG MULAN的座椅厚实饱满，实际体验上包裹性很好，坐感属于软硬适中的类型。至于空间方面，以身高178cm的体验者落座情况来看，前排头部一拳，后排头部四指腿部将近两拳，这对于一台紧凑型车来说表现还行。
动力方面，MG MULAN提供三种动力可选，后驱单电机版本的最大功率有125kW(170Ps)、150kW(204Ps)，最大扭矩则统一为250N·m，双电机四驱版本的最大功率为315kW(428Ps)，最大扭矩为600N·m，官方百公里加速仅3.8秒。续航方面，新车根据版本的不同，提供425km、520km、460km三种续航版本。
