皇冠，对于丰田来说，是一款曾经吃尽红利的“情怀车型”。
如果真的要论起来，皇冠在丰田车系中的地位，“无可替代”，恐怕最合适不过。历经十五代车型的更替，皇冠在中国市场，乃至全球市场，都有着莫大的拥趸，所以，即便皇冠曾经走到了停产的一步，丰田依旧不愿意放弃它。
此前，丰田官宣全新一代丰田将于7月15日全球首发，而近日，全新丰田皇冠的官图也已经提前泄露，今天我们不妨一起来看下。
外观上，新车抛弃了老款车型比较沉稳的设计，加入了轿跑车型的元素，格栅的造型进行了全新设计，内部使用熏黑的网状结构，看上去更加年轻化。不过和老款车型相比，新车少了一丝尊贵感，和其一贯的定位不太搭，毕竟皇冠的消费群体主要是中年人，他们未必会喜欢这样的跨界设计。
新车侧面部分的跨界感也比较浓郁，溜背式车身和大尺寸多幅式轮毂营造出轿跑车的气质，让它彻底摆脱了老款车型的商务感。再将目光转至车尾处，它的设计和整车的风格比较搭，运动感同样比较突出。
尺寸方面，网传它的长宽高分别为4930mm/1840mm/1540mm，轴距为2850mm，车身长度和老款车型相比有一定的压缩，预计乘坐空间会更为紧凑。
在动力方面，据了解新车基于TNGA-K平台而来，将提供2.4T混动和2.5L混动两种版本供选，而前者的最大输出功率达350匹，配备的是一台6速自动变速箱。同时，新车或将提供电动四驱系统。
据悉，新车引入国内后的售价将在40-45万元左右，笔者觉得新款皇冠这样的定价未免有些过于自信了，因为在这个价位上，国人对于BBA的认可度更高，所以它未来能否恢复昔日的辉煌显然还是未知数。
写在最后
综上所述，关于丰田全新皇冠，除了不再像皇冠了，一切都挺好的。而不再是以前的皇冠了，中国市场真的还需要它么？于此，我真正想说的是，对于丰田这样的车企来说，真正做好新产品的规划和研发，才是正道，而不是绞尽脑汁的榨干现有车型的IP红利。试问大家，对于这款车，你们怎么看？
