在当今时代，电动化成为汽车市场的潮流，不独在轿车、SUV和MPV，就是在皮卡市场也有高级化和电动化的趋势。
皮卡车型的实用性很高，使用场景多样，具有一车多能，是城乡皆宜、兼顾家用和商业的生活好助手。各大车企也在顺应电动化的趋势，推动皮卡产品电动化，静待未来市场的机会。
我们也知道，国内的皮卡市场发展其实并不快，这当然和国内的皮卡政策是分不开的，但是我们也要看到，随着国家汽车促消费政策的总基调进一步的推进，皮卡文化也将进一步的活跃，而国家政策也会在某一天会转变过来，皮卡消费市场必将迎来高速的增长。
其实皮卡市场在国外有着迅猛的发展，我们就以美国为例，根据估计，美国今年汽车的销量可能会在1440万辆左右，上半年也就是700万左右的一个销量，而其中皮卡市场累计销售1341611辆，考虑到美国市场整体的一个体量，皮卡能够占据如此大的一个比例，中国皮卡市场当然也就远远称不上饱和了。
美国的皮卡市场这么成熟，各种燃油皮卡当然卖得是风生水起，但最近最火的是纯电的皮卡，没有纯电皮卡，你就跟不上时代的潮流。以新势力为例，特斯拉的Cyber Truck、Rivian品牌的R1T在市面上都非常火爆，收获了大量的订单。老牌的传统车企也不甘落后，福特汽车的F-150 Lightning和通用汽车旗下悍马首款车型悍马EV也都是吸引了大量的关注和订单。
国内目前电动皮卡还比较少，大多数是轻卡，也就是做货运的。国内燃油皮卡市场基本上是长城一家独大，很难会有挑战者。在皮卡市场一直流传着这样的说法，中国皮卡只有两种，一种是长城皮卡，一种是其它皮卡。长城的实力如此的强大，但仍然挡不住不断涌入的后来者的挑战。
RADAR考虑到在燃油车市场长城既然如此难超越，那么在新的赛道中发力和长城皮卡形成差异化的竞争应该是个比较不错的选择，在国内纯电皮卡市场这个萌芽领域提前布局，占据未来。
7月12日，吉利旗下全新品牌RADAR正式发布，中文名称为“雷达”。雷达汽车推出的首款电动皮卡车型RD6也首次亮相。雷达RD6是基于SEA浩瀚架构打造的纯电皮卡。这个架构有的朋友可能并不熟悉，它是目前全球最大带宽的智能纯电架构，也是全球最高效的智能电动汽车解决方案。
基于SEA浩瀚架构打造的雷达RD6，实力当然非常强悍，百公里加速达到6秒级，纯电续航里程超600公里，成绩可圈可点，此外，超大储物空间、超大功率全场景放电功能也是非常实用。
一款皮卡实力如何，要看它的越野能力怎么样？雷达RD6是可以全方位满足户外探险及都市生活等场景的使用需求，其充电、舒适驾乘、设计巧思等优势非常突出，不论是城市驾驶还是越野出行都能轻松满足。
根据官方公布的图片来看，雷达RD6的设计是将实用功能与自然美学合二为一的，并用比较柔和和自然的姿态呈现给消费者，因为目前网络上还没有更多雷达RD6的消息，我们可以期待以后能够对雷达RD6进行进一步的解读。
雷达RD6是一款真正的专注户外的车型，能够让消费者的生活半径更大，生活方式更多元化。雷达RD6是雷达汽车以纯电皮卡为切入点，立足“新能源+多元”新赛道，入局新能源细分市场的重要举措，也必将给户外产业的发展带来颠覆性的变化。
未来，雷达汽车极有可能从出行工具延伸至全场景品类，不仅只是推出主打户外生活方式的场景化产品矩阵，包括中型纯电皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸纯电皮卡、越野SUV、ATV等产品，而且还将发布一系列超出预期的智趣户外体验和产品服务生态，持续满足用户需求，在激烈的市场格局中脱颖而出。
