在日系车企中，斯巴鲁是一个特立独行的品牌。旗下的车型，都有着不错的操控性能。尤其是在发动机领域，造诣较高。采用了与保时捷相同的水平对置设计，重心极低，并采用全时四驱。其中，森林人在中国市场卖得相对较好。近日，一位车主反映车辆出现严重烧机油现象，情况究竟为何，一起来看看吧。
车主表示2021年开始出现烧机油现象
首先来看投诉人的基本信息，车主为李女士，来自重庆。在2014年购买了一台斯巴鲁的森林人，如今已经过了质保期。
为了核实故障情况，小编从汽车投诉网工作人员处获得了车主李女士的联系方式。
车主透露，在2021年1月时，车辆的机油故障灯亮了，但距离上次换机油才跑了2500公里。于是，在熟人的修理厂处更换了机油。
2021年11月份，机油故障灯又亮了，提示更换机油。车主表示，距离上次换机油仅仅2200公里，于是打电话给斯巴鲁的客服，客服表示需要前往4S店解决。随后联系了重庆的斯巴鲁经销商，电话里告诉了工作人员烧机油的情况。
检测之后，经销商表示没有烧机油的情况
车主表示，经过一番了解，斯巴鲁内部有个政策是专门针对烧机油问题，如果在8年16万公里烧机油严重，就可以“免费更换中缸”。
因为当时用车时间未满8年，为了解决烧机油的故障，车主就来到了重庆的斯巴鲁经销商处。但经过一番检测之后，工作人员表示车辆并没有达到烧机油的情况，建议更换机油之后，再进行观察。
但是，在今年6月份，车子行驶3200公里（距离上次保养后的行驶里程）的时候，机油故障灯又亮了。车主与重庆斯巴鲁经销商联系后，工作人员表示车辆的使用时间已经超过8年，无法进行索赔。
售后表示，机油的消耗量未达到索赔的标准
为了解更详细的情况，小编与经销商的售后人员进行了电话联系。
工作人员表示，8年16万公里烧机油可以“免费更换中缸”的政策，需要符合相应的标准，那就是行驶2000公里消耗1L的机油量。但这位车主行驶到3000多km，才消耗1L的机油。因此，无法给予“免费更换中缸”的售后服务。但表示，若车主打算进行维修，可以给到工时费打折的优惠。
厂家客服表示，未有“免费更换中缸”的售后政策
那么，斯巴鲁汽车的态度是怎么样的呢？为此，小编拨打了厂家的客服电话。
在电话中，小编说明了车主的相关情况。客服表示，斯巴鲁厂家并没有承诺有这个政策（8年16万公里烧机油可以“免费更换中缸”）。对于已经过了质保期的车辆，若打算维修，则需要车主自费进行解决。
全民舆车：售后可以考虑给出一个更加善意的维修方案
小编咨询了售后相关人士后得知，对于使用年限较长的车辆，烧机油确实是很常见的现象。但行驶3000多公里消耗1L的机油量来看，并不算少。当然，每个品牌对于严重烧机油的标准都不太一样。在此，小编认为，虽然车辆已过质保期，但本着提升客户满意度的角度，售后可以考虑给出一个更加善意的维修方案。毕竟，选择斯巴鲁汽车的消费者，相信都是品牌的忠实粉丝。对此，你怎么看呢?
