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奧迪activesphere概念車實錄——看過它，真車就上架
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十年保值率王者，10萬出頭的Cayenne還能戰多久？
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豪華車競爭的下半場：奧迪A4L用終身承諾終結配置內卷！
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2025款捷途大聖上市，新前臉/動力提升20千瓦
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嚮往S7正式上市 限時價16.98萬起
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「失駕」駕駛人開「脫審」車，被查時竟稱記不住自己身份證號，長沙交警：行拘10日
4月7日上午9時30分許，長沙市交警支隊芙蓉大隊分控中心後台信息預警，一輛牌號為湘A0****」涉嫌逾期未檢驗的小型轎車正在轄區內行駛，隨即調度就近的九中隊開展查緝。九中隊民警按照「三快」工作要求，迅速反應，在人民路東二環路口成功將該車攔下。當民警要求駕駛人熊某（男，31歲）出示駕駛證時，熊某卻支支吾吾表示未隨...
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家用大五座SUV，2020款大眾途觀L，空間大還省心！
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世界十佳變速器花落哈弗H6，中國智造再攀高峰
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35萬豪華之巔，全新高山智能座艙定義未來出行
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陶琳回應電動車輻射高：特斯拉輻射值遠低於國家和世界標準
快科技4月10日消息，今日，特斯拉副總裁陶琳微博發文，談到了「電動車輻射高，擔心對身體不好」的言論，她指出，這完全是個誤會。陶琳以特斯拉Model 3舉例，車裡駕駛員和乘客頭部附近的磁場強度只有0.08–1.30μT，一個簡單的比較是：大多數情況下電熱毯貼近身體時的磁場強度大概是10–50μT，是特斯拉車內強度的數十甚至上...
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