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中國一身名牌！國產四缸QJMOTOR賽600！首款國產四缸仿賽到底怎麼樣！新八測評
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58萬拿下陸地頭等艙，准新一手奧迪A8L盡享尊貴
作為奧迪（Audi）品牌的旗艦豪華轎車，奧迪A8自1988年第一代車型問世以來，一直是奧迪技術創新和工藝水準的巔峰代表。歷經多代演進，奧迪A8以其卓越的舒適性、先進的科技配置和出色的性能，樹立了豪華車市場的標杆。
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新華全媒+｜在霍爾果斯，這群人讓國產新能源汽車「跑」向中亞(2)
霍爾果斯，在蒙古語中意為「駝隊經過的地方」，在哈薩克語中意為「財富積累的地方」。曾經，駝隊滿載著絲綢、瓷器等貨物，經過這一古絲綢之路的重要節點，架起東西方貿易往來與文化交流的「橋樑」。
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24款傳祺M8准新一手車，宜商宜家，20萬出頭！
國內MPV市場，奧德賽、別克GL8曾經是絕對的王者，合資車品質高，但價格也不低，動輒二三十萬甚至四五十萬一輛，讓很多人望而卻步。
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一汽-大眾副總經理吳迎凱：合資汽車也是中國汽車
快科技6月15日消息，在今日舉辦的2025軒轅汽車藍皮書論壇上，一汽-大眾副總經理吳迎凱表示：「合資汽車也是中國汽車。」吳迎凱表示：整個中國汽車產業的公司已經不分合資、自主、新勢力，大家都在新能源的同一起跑線上，基本上都是堅持本土化研發。他解釋稱，目前只是資本的主體不同，並不關心合資、自主或者新勢力佔比多少...
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寶馬5系：一口價26.68萬起，比起銷量崩盤，面子算個屁？
從這代車型上市後，寶馬5系的銷量遇到了很大的波動，已經遠遠落後於奧迪A6L和賓士E級，在一線豪華品牌的C級車中，已經墊底了。很多人把這款車的失利歸結為「外觀設計的失敗」，這代車型採用了比較大膽的設計語言，算是一次推倒重建了，和上一代車型截然
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魏牌全新高山、全新藍山雙旗艦：在父親節重新丈量「爸氣」的分量
今天是6月15日，父親節，但如今的父親節不再僅是鮮花與領帶的舞台，它正在成為汽車品牌深度對話家庭價值的契機。6月15日，魏牌在杭州、天津、北京等全國多城同步上演了一場充滿「爸氣」的集中交付儀式。從「520」的溫情宣言到「615」的批量交付，魏牌以全新高山與全新藍山雙旗艦，將「守護家庭安全感」的品牌承諾，從口號落...
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今天才知道！電動車的剎車系統，為什麼大多是「前碟後鼓」制動？
（文/電動車的這點事，於頭條率先發布，嚴禁搬運亦或藉助 AI 再度創作，如有侵權，必究其責）剎車系統也是電動車的重要配置，在出行時，如果遇到緊急情況或者避讓其他的車輛，需要緊急剎車，可以確保出行安全，電動車的剎車系統主要有碟剎與鼓剎兩種方式
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集體開撕！吉利長城死磕比亞迪，國產車企三巨頭為何此時「鬧掰」
2025年6月伊始，國內汽車圈上演「互撕大戰」，長城、吉利聯手圍攻比亞迪，用詞激烈堪比懂王和馬斯克互撕，國內車企真是「內鬥內行外戰外行」扶不上牆？
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大眾ID.3 GTX套件款上市！賣13萬多起，值嗎？
6月14日，上汽大眾ID.3 GTX套件款上市，兩款車型限時一口價售13.7388-14.4888萬元。新車對比普通版車型，在外觀和內飾做了不少官方改裝，例如加入GT運動套件，並換裝了黑色麂皮內飾。上汽大眾ID.3 GTX套件款在目前在售I
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廣汽傳祺再造「大車」！車長超5米2+1200km續航，還帶華為ADS 3.0
說到廣汽傳祺，你會首先想到什麼？是曾與「國民神車」哈弗H6打得火熱的緊湊型SUV GS4，還是現階段仍引得無數年輕消費者為之青睞的性能緊湊型轎車影豹？
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2019款賓士E級，13萬公里，商務精英之選，尊享駕馭！
賓士E級，是梅賽德斯-賓士推出的豪華轎車之一，和大哥賓士S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170，它是戰後賓士開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進一步簡化。1953年，170的
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20萬拿下寶馬5系，體驗行政級座駕的舒適與豪華
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一手准新帕薩特，宜商宜家之選——2022款330TSI星空豪華版
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12萬多拿下保時捷Panamera，圓你一個跑車夢！
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長城月銷只有10萬台，魏建軍憑啥不著急？
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地處中國中部地區的湖北省，它東鄰安徽，西連重慶，西北與陝西接壤，南接江西、湖南，北與河南毗鄰，總面積18.59萬平方千米，共轄12個地級市、1個自治州、4個省直轄縣級行政區，2024年末，湖北省的常住人口為5834萬人。
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C羅曬父子合照，迷你羅身高已超過C羅，身高直衝一米九，皮膚黝黑
6月15日，國際足球巨星C羅，在個人社交平台下曬出自己和兒子迷你羅的合照。父子倆同框，都做出了相同姿勢，肌肉感滿滿。而且兒子迷你羅身高已經超過了爸爸C羅，C羅的官方身高是一米八七，那迷你羅去掉已經炸毛的頭髮，身高已經要到一米九了。
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