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說實話,看到「滿油滿電能跑2500公里」這個口號的時候,我第一反應是:這不是開玩笑嘛?現在車企整活整得比搞笑藝人還勤,動不動就整點「地球最強」,不都聽麻了?
06月17日
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6月15日,2025自然堂喜馬拉雅極限越野跑在西藏自治區林芝市魯朗小鎮圓滿落幕。作為賽事官方指定汽車贊助商,東風猛士科技派出8台猛士917全程護航,為參賽選手提供專業保障服務。
06月16日
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燃油車的三大件是發動機、底盤以及變速箱,這也是制約車企們發展最關鍵的因素,以前國產車企也是因為「三大件」而長期被合資們卡脖子。而到了新能源時代,這種情況似乎開始反轉了。我們知道。新能源的「三大件」是電機、電池和電控系統,誰能掌握其中的核心技
06月17日
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手握10萬出頭的預算買純電車,你會怎麼選?想必絕大部分人應該都會選擇國產品牌。事實上,除了國產車以外,在這個價位還有一些挺不錯的合資好車,比如我們今天要介紹的大眾ID.3,在小編看來就是一款容易被忽視的純電好車,為什麼會這麼說?下面就來給你
06月16日
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#頭號新車#兄弟們,車圈又來了一個「煥新版」,說白了就是小改款,我看好多車企廠家都喜歡玩這一套。而這次輪到了智己LS7,官方指導價33.99萬,上市給個權益價32.99萬,好像有那麼點誠意,但問題是...這裡面到底有啥貨,值不值這個價呢?
06月16日
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近日,外媒在紐博格林賽道拍攝到奧迪全新SUV的路試畫面,該車的車身尺寸與寶馬X5相當,採用貫穿式燈組、半隱藏式門把手等具有中國特色的設計風格,或為全新一代奧迪Q6。
06月17日
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國內新能源汽車起伏跌宕,看他起高樓,看他宴賓客,看他樓塌了,新能源汽車重新洗牌,以前有「比特」雙雄+「蔚小理」,現在的第一梯隊新格局基本上是「比特米」。
06月17日
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三年前,比亞迪漢DM-i上市時,像個孤獨王者,想怎麼定價就怎麼定,沒人敢挑戰。如今,它還是王者,只不過——成了「末代王者」。敵人不是一個,是兩個。吉利銀河星耀8先來了一拳,奇瑞風雲A9L又跟了一腿。這兩家誰都沒喊「干漢」,但拳拳到肉,全打在漢的命門上。比參數,漢早不是最強。銀河星耀8 EM-P最大功率280kW、605N...
06月17日
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沒有最低,只有更低。或許,很難想像一直以「北歐豪華」示人的沃爾沃,如今卻喜提「降價王」的稱號。據報道稱,今年以來,包括沃爾沃XC90、沃爾沃S90、沃爾沃XC60等多個新款車型,均出現了上市即降價的現象。
06月16日
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在智能電動浪潮中,新勢力爭相追逐算力與屏幕數量時,廣汽豐田鉑智3X以「品質安全」為核心理念,成為10萬級純電市場的現象級爆款——上市1小時訂單破萬,4月登頂合資新能源銷冠,用「鉑金品質」重新定義智電時代的好車標準。
06月17日
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