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華晨宇問張碧晨：女兒能不能給你帶？注意看張碧晨的表情，裝都不想裝
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嚮往M8乾崑，以旗艦級實力，詮釋何為「華系MPV頭把交椅」！
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商務出行、家庭出遊、個性表達，問界新M7通通輕鬆hold住！
無論是每日通勤的可靠護航，還是承載家人歡笑的舒適旅程，一輛出色的SUV都不可或缺。如今，「國民SUV」問界新M7以其卓越表現，疊加至高價值58000元的限時購車福利，成為智慧出行的優選。
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長安汽車張曉宇：中國汽車市場全球競爭最激烈，銷量兩極分化加劇
IT之家 6 月 19 日消息，在 MWC 上海 2025 展會期間，在昨日的「科技企業轉型：引領創新新時代」主旨演講環節，長安汽車執行副總裁張曉宇發表演講。據新浪科技報道，張曉宇表示，中國品牌呈現前所未有的強勁動力。全球市場 TOP20 汽車品牌，銷量佔比 80% 以上；中國品牌佔比 21.5%。張曉宇還稱，中國品牌與國際品牌同台競爭...
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REDMI K80 至尊版評測：以豪華配置打造至尊體驗
【CNMO科技】618剛過，REDMI便帶來了豪華性能雙旗艦REDMI K80 至尊版和REDMI K Pad，兩款產品定位非常清晰，就是要打穿價位段遊戲用戶的所有需求。當然，REDMI K80 至尊版相較於上一代至尊版上市也快一年時間了，這次K80 至尊版性能跨越式升級的同時，更在質感、音質、馬達、屏幕等外圍配置全線拉滿，深度貫徹今年REDMI全線...
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問界 新M7享58000權益，大尺寸、高配置，這下理想L7坐不住了！
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全球最大汽車運輸船從蘇州港啟航首赴歐洲
現代快報訊（記者 高達）6月16日，蘇州港太倉港區碼頭碧波蕩漾，228米長、37.8米型寬的藍綠色巨輪「安吉宏盛」完成最後裝載。這艘由上汽安吉物流訂造的全球最大汽車滾裝船，以9500個標準車位刷新了此前最大9200個車位的紀錄，成為當前全球裝載能力最強、能效水平最優的汽車運輸船。現代快報記者了解到，本次首航「安吉宏盛...
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河北張家口：打造現代化集群式汽車產業基地
張家口南山汽車產業基地是以汽車製造為主導產業的專業化園區，也是河北省重點培育的特色產業集群之一。近年來，張家口市圍繞汽車產業高端化、智能化、綠色化、集群化發展目標，鼓勵支持企業加強科技創新，不斷推動南山汽車產業基地做大做強。
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激活西南智能出行生態，鴻蒙智行超級體驗中心重慶北濱路店揭幕
6月19日，鴻蒙智行超級體驗中心·重慶北濱路店在重慶市江北區北濱一路舉行了開業典禮。作為問界、智界、享界、尊界全品牌授權的前端體驗中心，該門店以1923㎡開放式空間布局，構建「全車型展示+全生態聯動」的專業化購車場景，給消費者帶來全面、一站
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勞斯萊斯設計師親手打造！榮威M7 DMH淺茶金配色官圖發布
快科技6月19日消息，榮威M7DMH的淺茶金外觀配色官圖正式發布，該車的設計由勞斯萊斯前設計師親手操刀。榮威M7DMH是榮威品牌推出的全新插電混動中大型轎車，預計於今年下半年上市。此前，該車型已發布深灰色配色官圖，此次淺茶金配色進一步豐富了消費者的選擇。榮威M7DMH的外觀設計具有較強的辨識度，前臉採用大尺寸豎條幅前...
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昔日電動汽車先驅，時隔七年改頭換面
【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】6月17日，日產汽車發布了純電動汽車全新第三代LEAF聆風。這是日產時隔7年後對聆風的再度換代。日產汽車總裁兼首席執行官（CEO）伊萬·埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）表示：「日產聆風代表了日產對創新和可持續發展的承諾。第一代聆風在電動汽車普及方面發揮了重要作用，發展到現在的第三代聆...
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比亞迪海豹06的插混版本，純電EV都有哪些地方背刺老車主了？
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修了12年大眾車，這5款閉眼入！車主口碑+故障率全解析
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一天認識一款汽車～大眾途岳
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摩托拉機！
最近看到一個神改裝，改它的人真是個天才！之前我們曾分享過幾個用摩托車改裝的拖拉機，但那都是「樣子貨」，幹不了一點莊稼活兒，而今天我們來看的這個，可是正八經下地的拖拉機！
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白色西裝暴徒，8萬公里，這台18款賓士C200L還香嗎？
賓士C級雖然是賓士轎車入門款，但他的樣子跟整體的操控安全係數並不低。比他便宜的賓士還是有幾款，例如A系，B系，GLA，但遇到適合的C系，價格如果合適，也是非常值得入手的，畢竟從外觀和內飾還有動力上，都會更勝一籌。
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一手准新寶馬3系，2.3萬公里，落地省下大幾萬！
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張學良送蔣介石回南京後是否有危險，宋美齡知道蔣介石的報復心極強，可能會對張學良進行一定的懲罰，但她想有自己和宋子文的擔保，蔣介石不會做得太過分。可是回南京後，種種情況表明張學良的前景並不樂觀，不僅原先所答應的回西安之事難以實現，而且張學良更
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班級頑童欺我老無力，忍能對面鬧哄哄
真的是自取其辱、後悔莫及啊！同辦公室的曹老師這學期來總是捶胸頓足、唉聲嘆氣。曹老師今年58歲了，再有兩年時間就是船到碼頭車到站光榮退休了。三年前，秋季學期開學後，比他年齡小一點的三位老教師脫離了教學一線，跑到後勤崗位干點雜活拖老去了。
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2028年完成火星著陸！2031年帶回500克火星樣品！
6月19日，國際權威學術期刊《Nature Astronomy》在線發表文章，系統介紹了我國火星取樣返回任務（天問三號）的科學目標、著陸點遴選、探測載荷配置與樣品實驗室需求等，為人類即將開展首次火星取樣返回描繪了發展前景。火星長期被視為地球
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