【比車主手冊更詳盡?!!】嘉偉哥以車主身份解析!Hyundai IONIQ 5 究竟強在哪?

2023年06月21日10:44:12 汽車 569880
【比車主手冊更詳盡?!!】嘉偉哥以車主身份解析!Hyundai IONIQ 5 究竟強在哪? - 天天要聞 【比車主手冊更詳盡?!!】嘉偉哥以車主身份解析!Hyundai IONIQ 5 究竟強在哪? - 天天要聞
52:59
* 所有內容視頻均從 YouTube 共享、轉發和嵌入。 如有違規或錯誤,請聯繫我們刪除。

相關文章推薦

「插電混動」這麼先進,為什麼中高端車卻都是增程車! - 天天要聞

「插電混動」這麼先進,為什麼中高端車卻都是增程車!

「插電混動」這麼先進,為什麼中高端車卻都是增程車!十年前我入行時,提到混動就是豐田的天下。可誰能想到,2025年的今天,如果你手握40萬+的預算,想買混動車,那大概率是會選擇增程車,倒不是說你不喜歡插電混動,而是在這個價位,插電混動的選擇太
火山石章蘇陽:攜手極智嘉9年,專註是長期賽道上的稀缺能力 - 天天要聞

火山石章蘇陽:攜手極智嘉9年,專註是長期賽道上的稀缺能力

據IPO早知道消息,北京極智嘉科技股份有限公司(以下簡稱「極智嘉」)於2025年7月9日正式以「2590」為股票代碼在港交所主板掛牌上市,成為「全球AMR倉儲機器人第一股」。 作為迄今為止規模最大的機器人企業H股 IPO,也是今年以來香港市場規模最大的非「A+H」科技企業IPO,極智嘉自成立以來已獲得火山石投資、高榕創投、華平...
21萬多拿下22年寶馬X3,圓你藍天白雲夢? - 天天要聞

21萬多拿下22年寶馬X3,圓你藍天白雲夢?

寶馬X3作為寶馬汽車旗下的旗艦級SUV,自2003年第一代車型亮相以來,便以其卓越的操控性能、精緻的工藝以及獨特的寶馬魅力,贏得了全球消費者的廣泛讚譽。歷經數代演進,寶馬X3已發展至第四代,每一代車型都承載著寶馬品牌對駕駛樂趣與豪華品質的不
重塑C級豪華旗艦標杆 風雲A9L到底有多真? - 天天要聞

重塑C級豪華旗艦標杆 風雲A9L到底有多真?

用真心傾聽用戶需求,用真實技術打磨品質,用真誠給出豪華答案。作為汽車界的「理工男」,奇瑞汽車一直以來都願意做一個「聽勸」和用戶一起成長的企業。從28年前小草房的燈火,到那一年風雲身披紅綢下線。28年來,風雲之名從未遠去,它既沉澱在技術奇瑞的基因中,又流淌於國民記憶中。如今,東方新序,風雲再起,更加「真」...
18萬多,圓夢保時捷!08款Cayenne GTS4.8L還香嗎? - 天天要聞

18萬多,圓夢保時捷!08款Cayenne GTS4.8L還香嗎?

保時捷Cayenne自2002年在日內瓦車展首現身以來,成為了豪華SUV領域裡的硬核選手。它不僅承載了保時捷的賽車精髓,更通過其寬裕的內部空間、強悍的動力性和高端裝備,實現了日常功能性與舒適性的完美融合。今天要說的這輛Cayenne 200
24.7萬!22年寶馬X3,一手准新車,圓你藍天白雲夢 - 天天要聞

24.7萬!22年寶馬X3,一手准新車,圓你藍天白雲夢

寶馬X3作為寶馬汽車旗下的旗艦級SUV,自2003年第一代車型亮相以來,便以其獨特的駕駛動態、精湛的工藝以及不斷創新的設計理念,在豪華中型SUV市場中佔據了舉足輕重的地位。歷經數代演進,寶馬X3已發展至第四代,每一代車型都承載著寶馬品牌對駕

汽車分類最新資訊

路虎攬勝發布全新大膽Logo,為首款電動汽車鋪路 - 天天要聞

路虎攬勝發布全新大膽Logo,為首款電動汽車鋪路

IT之家 7 月 9 日消息,據外媒 Autocar 今日報道,在捷豹路虎即將推出首款電動汽車之際,路虎攬勝的新 logo 在近期面向投資者的演示中亮相。其以兩枚「R」字母構成,延續了品牌一貫的極簡、寬體字體設計。這是自 1970 年推出首
十年老友,優雅依舊,12萬拿下雷克薩斯ES混動! - 天天要聞

十年老友,優雅依舊,12萬拿下雷克薩斯ES混動!

2012年7月28日,雷克薩斯宣布2013款ES系列正式上市,作為第六代車型,全新ES基於豐田全新的GA-K平台打造,採用了「Keen Motion」設計理念,並首次應用主動懸架控制系統。動力上依舊搭載2.0L、2.5L以及2.5L混動三種
十年Panamera S,如今只要零頭價,圓你保時捷夢! - 天天要聞

十年Panamera S,如今只要零頭價,圓你保時捷夢!

2009年,當第一代保時捷Panamera在中國上市的時候,就註定它會是一款不平凡的車型。作為保時捷進軍四門跑車市場的「門票」,同時也是品牌旗下最具爭議的一款車型,但不可否認的是,它的出現完美填補了保時捷在四門跑車市場的空白。
智駕出事故,有車企願意全額賠了? - 天天要聞

智駕出事故,有車企願意全額賠了?

「用輔助駕駛出了事故,誰負責?」在過去,這個問題的答案在法律上是車主,網路上是車企,現實中是無盡的推拉扯皮。但現在,比亞迪乾脆利落地給了個答案:用智能泊車出了事,比亞迪負責。
工信部複查5年新能源推廣補助資金!比亞迪、奇瑞核減超1.4億 - 天天要聞

工信部複查5年新能源推廣補助資金!比亞迪、奇瑞核減超1.4億

近期,工信部發布《關於2016~2020年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核初審情況的公示》(下稱「《公示》」)。在新能源汽車的發展初期,通過向車企發放新能源汽車推廣應用補助資金等的補貼方式,我國新能源汽車市場在銷量和技術方面均取得了快速發展。 但隨著我國新能源汽車產業發展來到不同階段,我國對新能源汽車補...

全站最新資訊

路虎攬勝發布全新大膽Logo,為首款電動汽車鋪路 - 天天要聞

路虎攬勝發布全新大膽Logo,為首款電動汽車鋪路

IT之家 7 月 9 日消息,據外媒 Autocar 今日報道,在捷豹路虎即將推出首款電動汽車之際,路虎攬勝的新 logo 在近期面向投資者的演示中亮相。其以兩枚「R」字母構成,延續了品牌一貫的極簡、寬體字體設計。這是自 1970 年推出首
上午剪綵還精神,下午竟成永別! - 天天要聞

上午剪綵還精神,下午竟成永別!

誰也沒想到,這一天,相聲界的老前輩楊少華老師永遠地離開了我們。這位94歲的「老戲骨」,上午還在天津一家飯店裡坐著輪椅,笑呵呵地剪綵,下午就傳來了他去世的消息。這叫人怎麼不唏噓?俗話說,「人生無常,旦夕禍福」,這話真是應驗了。