汽車
奧迪Q5自2008年問世以來,便以其精湛的工藝、領先的科技和卓越的駕駛體驗,樹立了豪華SUV的新標杆。奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享時尚型,作為這一系列的佼佼者,繼承了奧迪Q5的經典設計,更在細節上進行了精心打磨。
07月03日
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保時捷Cayenne自2002年在日內瓦車展首現身以來,成為了豪華SUV領域裡的硬核選手。它不僅承載了保時捷的賽車精髓,更通過其寬裕的內部空間、強悍的動力性和高端裝備,實現了日常功能性與舒適性的完美融合。今天要說的這輛Cayenne 201
07月03日
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作為東風日產的主力車型,奇駿在2008年國產後迅速佔據市場,多年來,奇駿歷經多次換代升級,憑藉出色的性能與口碑,贏得了消費者的青睞。目前該車在國內累積銷量突破了150萬輛大關,市場保有量巨大,是燃油車中的經典車型。
07月03日
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#智能駕駛輔助新星一豐bZ5實測#13萬買台搭載激光雷達智駕系統 的合資SUV,還是豐田的?沒錯,不是看錯,也不是演習——這是豐田bZ5,真正打破合資電車「高價低配」的時代分水嶺。當一眾新勢力還在卷「冰箱彩電」,豐田一記重拳直接砸在了技術和
07月03日
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雷克薩斯ES是LEXUS雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。自1989年第一代ES面世以來,雷克薩斯ES在國際市場上早已成為豪華、優雅、舒適的代名詞。
07月03日
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新勢力6月表現就在剛剛,中汽數研公布了2025年6月份,國內各大車企新能源車企的批發銷量數據。數據顯示,比亞迪汽車6月銷量為37.76萬輛,1-6月的銷量為21.13萬輛,均穩居行業第一位。排名第二位的廠商是吉利汽車,6月新能源汽車批發銷量
07月03日
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汽車
汽車市場正經歷著巨大的改變,傳統燃油車的日子越來越不好過,即便是豪華品牌,也面臨著巨大的壓力。而普通合資車企更是需要想方設法不斷提高旗下車型的產品力,否則很容易被甩開。
07月03日
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經過三天的造勢,無極終於上市了CU250自動擋,售價19980,相比腳動版本貴了3000元。外觀方面還是跟CU250離合版本一樣,只有細節上有點區別。後剎車移到了離合的位置,兩個腳踏都沒有了換檔跟剎車桿。動力系統還是那台無極自研的 V 型雙缸四衝程水冷 250cc 發動機,最大功率可達 20kW/9000rpm,最大扭矩可達 23N・m/7000rpm...
07月03日
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#智能駕駛輔助新星一豐bZ5實測#日前,一汽豐田公布上半年銷售成績,銷售新車37.7萬台,其中,豐田bZ5電動車,在不久前上市,得到了很多消費者的關注。那麼,這款車型產品表現如何?尤其是智能駕駛輔助系統,有什麼亮點?智能配置方面,豐田bZ5
07月03日
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【太平洋汽車 行業頻道】2025年上半年已經結束,中國MPV市場競爭依然激烈。公開數據顯示,騰勢D9表現亮眼,六月銷量達9848輛,奪得MPV全市場月銷冠軍,實現六連冠,並拿下2025年上半年度中國市場MPV銷量冠軍。
07月03日
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