自主高端新能源MPV內卷之戰，上汽大通MIFA 9對比騰勢D9

文/每日科技談編輯/每日科技談本文陳述所有內容皆有可靠信息來源，贅述在文章開頭。——《觀察者網》隨著全球電動汽車市場的持續升溫，中國電動汽車在俄羅斯市場的接納度也呈現出驚人的增長。近日，一項由俄羅斯分析機構Autostat和Auto Mai

今天我們將為您帶來一款深受廣大車迷喜愛的中大型轎車——二手寶馬5系。這款寶馬5系 2020款 525Li M運動套裝，屬於2020年的版本，白色外觀搭配上7.90萬公里的行駛記錄，讓人印象深刻。該車於2020年10月首次上牌，有過1次過戶記

捷途X70 PLUS(圖片|配置|詢價)冠軍版正式上市，新車共推出4款車型，售價區間為10.59萬-12.99萬元。新車在外觀上依舊採用老款車型設計，大尺寸的直瀑式的中網配合一體式大燈組造型，整體看上去非常有辨識度。動力方面，新車提供1.5

今天我們將為您帶來一款中大型轎車——賓士E級，具體的版本為2021款 改款 E 300 L 豪華型，該車於2021年4月首次上牌，至今已跑了3.1萬公里。值得一提的是，該車0過戶，車況相對較好。新車指導價為49.89萬，而現在的二手報價為3

本田雅閣抄底的機會來了！來自前方市場的消息，廣汽本田官方發布了雅閣銳·T動豪華版車型的優惠信息，新車在「6.28購車節」期間的限時優惠價僅為14.78萬元。按照指導價計算，這款車的優惠價格更是達到了5萬多，比此前凱美瑞的價格還有優勢，而按照整個市場的規律，這款車的價格已經「觸底」，感興趣的小夥伴可以關注一下這...

金昌市氣象台6月30日12時10分發布雷電黃色預警信號：預計今天中午到夜間，我市將有雷電活動，並伴有雷陣雨和陣性大風，局地有短時強降水。

今天我們將為您帶來一款二手奧迪 A6L，該車的具體版本為「奧迪A6L 2022款 40 TFSI 豪華動感型」，該車於2022年06月首次上牌，至今已跑了3萬公里。新車的指導價為42萬元，而現在二手賣價為27.68萬。

歡迎各位朋友，今天我們要為您帶來一款二手賓士E級。這款車型以其精湛工藝和卓越性能而備受推崇，我們挑選了一輛比較特別的版本——賓士E級 2011款 E 260 L CGI時尚型。該車已跑了13.20萬公里，於2011年8月首次上牌。當初的新車

駕駛過程中，發動機的轉速猶如控制車輛性能的「命脈」，直接關係到燃油效能和駕駛體驗。那麼，如何才能找到這個「黃金平衡點」，讓車輛在高效燃油的同時，帶來愉悅的駕駛體驗呢？首先，我們要明白，發動機轉速過低或過高所帶來的弊端。

2024年的中國新能源汽車可謂「卷」字當頭，一方面愈加豐富的產品讓消費者有了個性化的選擇，另一方面一浪高似一浪的價格內卷，也不免讓購車者心生對車輛品質配置縮水的擔憂。新近上市的極狐阿爾法S5將高性能融入高品質，用「大廠」實力為消費者帶來更安

緊湊型市場有很多比較熱門的標杆車型，一直保持著不錯的銷量和口碑，比如大眾桑塔納、朗逸、豐田卡羅拉、日產軒逸等等，這些車省油耐用，非常受人歡迎，而且價格也不高。

大眾汽車（安徽）旗下首款智能電動轎跑SUV：ID.UNYX 與眾，或將於7月中旬正式上市。新車的產品定位是5門5座SUV跨界車，採用了比較立體和動感的設計理念打造而來，除了前後品牌logo，基本上找不到德系車的影子，動力系統會採用單電機、雙

近日，2025款沃爾沃XC60 T8正式上市，新車全系推出4款車型，智遠豪華版/智遠極夜版/智遠運動版/智雅豪華版，售價分別為52.39萬/52.39萬/52.39萬/60.39萬。新車和2024款車型相比基本沒有變化，價格和配置還是老樣子

2024年7月1日，優必選北京與一汽-大眾達成合作，雙方將在一汽-大眾位於青島的國家級智能製造示範工廠共同探索人形機器人在工業場景的深度應用，打造高智能化和柔性化的生產線及汽車超級無人工廠。優必選工業版人形機器人Walker S此次合作，一汽-大眾將向優必選開放其位於青島的「國家級智能製造示範工廠」生產線應用場景，...

聽聞不如經歷，嚮往不如出發最美的風景在路上與唐DM-i榮耀版並肩逐夢遠方，探索不止高精度地圖，實時路況更新一句「你好小迪」，目的地輕鬆抵達智慧導航，暢享自由駕行樂趣七座大空間，輕鬆容納全家歡笑短途郊遊or長途自駕都能感受到和家裡一般的舒適與

日前，MINI品牌官方宣布，旗下的電動MINI COOPER車型將於7月6日上市， 新車已於此前開啟預售，官方預售價區間為21萬元-27萬元。

中國基金報 晨曦中核集團旗下上市公司，突傳不幸消息。7月1日晚間，港股上市公司中國同輻發布公告稱，其執行董事兼總經理汪堯突發疾病醫治無效，不幸於6月29日離世。公開信息顯示，汪堯於2024年4月加入中國同輻，次月獲任為公司總經理。據此前任命

文 | 木然 編輯 | 三元 創業劇最容易出爆款，但也最容易被忽略。 細數一下，這些年來，國劇市場上推出的創業劇，隨便拎出一部來都是有口皆碑的。 比如趙麗穎，....

哎呦喂，這不是咱們的女神大S嘛，這回可是給咱們上了一課，原來女神也有躺地板的時候啊！這事兒一出，網友們可是炸了鍋，有的人直呼「女神也是人嘛，累了躺一躺怎麼了」，還有的人就開始唧唧歪歪「哎喲，這形象咋就這樣了呢？

如果說蘭州大學是西北最落寞的大學，那麼燕山大學絕對是東部沿海強省最悲情的大學。前不久，在2023年國家科學技術獎勵大會上，燕山大學「顆粒無收」，痛失國家自然科學獎一等獎。為什麼說是痛失呢？

華為出手，果然不凡！當數百家車企在新能源汽車行業拼的焦頭爛額之時，華為已孑然一身跳出了無底煉獄。華為以他獨領全行業的高精尖科技和他高瞻遠矚的獨特眼光，又一次引領了一個全新的耀眼領域。寬廣的眼界和胸懷天下的格局，總使華為處於領跑者的地位。

清華大學人文學院歷史系、北京大學歷史學系7月1日共同發布訃告：清華大學人文學院歷史系及北京大學歷史學系教授劉桂生先生，於2024年6月29日中午逝世，享年94歲。劉桂生先生 1930年8月生於雲南昆明。