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賓士E級作為德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯-賓士推出的一款豪華轎車,自1993年正式亮相以來,便以其卓越的性能和優雅的設計贏得了全球消費者的廣泛讚譽。其前身——第一代賓士E級(W201系列)可追溯至1982年,而今賓士E級已發展至第十代。
07月04日
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奧迪A4L作為一款豪華品牌的B級車,自誕生以來便以其精湛的工藝、先進的技術和卓越的駕駛體驗贏得了全球消費者的青睞。自2008年第一代奧迪A4L在中國市場亮相以來,它便憑藉其獨特的魅力和出色的性能,成為了國內豪華車市場的一顆璀璨明珠。
07月04日
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每經記者:孫磊 每經編輯:程鵬,裴健如7月3日,小鵬汽車全新車型——小鵬G7迎來上市。新車共推出三款車型,售價分別為19.58萬元、20.58萬元和22.58萬元,相較此前23.58萬元的預售價進一步下探。 小鵬G7長寬高分別為4892*1925*1655mm,軸距2890mm,定位中型SUV,提供多達六種外觀配色以及四種內飾配色。 7月3日晚,@小鵬汽車.
07月04日
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7月3日,「百萬強漢 一路朝前——第100萬漢車主交車暨漢L賽道體驗日」活動盛大舉行,眾多媒體與用戶齊聚比亞迪合肥賽車場,一同感受漢L的魅力!漢家族上市五年全球交付累計超過100萬輛,成為中國品牌2....
07月03日
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最近幾天時間,小米YU7的上市,以及18小時24.8萬輛的鎖單,可以說給行業內很多車企結結實實上了一課,說什麼電動車行業是紅海市場,還早呢!而小米YU7從幾個月之前,就已經不斷釋放各種信息了,給了競爭對手們足夠的準備時間,但是當小米YU7上市的時候,大家才發現,除了雷軍頻繁致敬和追趕的特斯拉,一個能打的都沒有……...
07月04日
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當地時間7月1日,比亞迪在巴西巴伊亞州卡馬薩里舉行巴西乘用車工廠首車下線儀式,標誌著比亞迪全球化戰略邁入新階段。
07月04日
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如果不提,誰還能想起這個曾經的日系豪華品牌?作為曾經的三大日系豪華品牌之一,英菲尼迪最早在2014年進入國內市場,初期只有兩款車型,英菲尼迪Q50L和英菲尼迪QX50,2017年,英菲尼迪迎來了入華以來的巔峰,一年賣出了4.8萬台,但是隨後銷量就大幅下滑,從這就能看出來,英菲尼迪不僅巔峰時期短,而且巔峰時期的高度也不...
07月03日
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奧迪A5系列車型自2007年首次亮相以來,一直是奧迪品牌中極具藝術魅力的代表作。這款車型的設計靈感源自Avus Quattro和Bolero概念車,經過多位設計師的精心打造,最終呈現出了這一集動感與優雅於一身的傑作。
07月04日
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2007年,一汽-大眾推出了邁騰,加入到中級車市場的角逐中。雖然在十年前這個市場早已有雅閣、凱美瑞、天籟一眾強敵,但邁騰依靠自身產品實力獲得了不少用戶的青睞,也讓大家記住了「開邁騰,更運動」的slogan。
07月04日
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