0:53
Skoda電動車大鵬灣初體驗！#Skoda #Enyaq #電動車 #mobile01
相關文章推薦
汽車
13.9萬拿下路虎攬勝極光，圓你都市SUV夢
2012年，第一代路虎攬勝極光正式進入國內市場，作為攬勝家族的入門級車型，一經問世就引起了市場的廣泛關注。2019年全新一代攬勝極光正式在國內上市，基於PTA橫置發動機平台打造，採用了路虎家族最新的設計語言，並搭載了2.0T發動機與48V輕
汽車
東風奕派618狂歡購 下定抽華為三摺疊手機！
作為一台智能座駕，eπ008如奕版搭載eπOS 2.0車機系統，搭配10.25英寸組合儀錶與15.6英寸2K超薄中控屏，帶來了更豐富、更智能的車機體驗。
汽車
機構：若嚴格實行60天賬期 僅特斯拉、理想兩家車企資金最安全
快科技6月15日消息，據飛靈汽車報道，前幾日，中國一汽、東風汽車、廣汽集團、賽力斯、比亞迪、蔚小理等多家車企集體官宣，將供應商支付賬期統一至60天內。不過，儘管車企宣布採用60天以內的賬期，但行業內對這一承諾的落地持悲觀態度。比如具體細節上，包括收貨是三方庫計算還是入廠計算；賬期是收貨計算還是開票計算，是...
汽車
24萬拿下！一手准新寶馬5系，3萬多公里，家用商務都合適
寶馬5系的歷史可以追溯到1961年，當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出，這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年，寶馬為了與賓士W114系列爭奪市場，也加速了5系的誕生，所以你可以認為5 series 是7 series的副產品。
汽車
eπ007熱銷中 目前售價12.59萬元起
2025款東風奕派eπ007重磅上市， 5月21日，東風奕派重磅打造全球首場AI共創產品發布會，以前沿科技重構汽車發布場景，解鎖前所未有的沉浸式交互體驗，2025款eπ007攜顏值、智能、駕駛及安全四大核心領域升級驚艷登場。新車官方售價11
汽車
比亞迪固態電池即將來襲，純電續航1500Km，燃油車危矣？
作為當下新能源汽車的標杆，比亞迪的一舉一動，都是備受行業關注的！而固態電池作為下個風向口，到底在什麼時間能夠量產，相信比亞迪還是有很高話語權的，畢竟現在比亞迪每年幾百億的技術投資，確實換來了更高的銷量！
汽車
雅馬哈黑科技：左手失業，左腳放假！騎擋車跟開踏板一樣簡單？
你有沒有想過，騎一輛雅馬哈MT-09這樣的性能街車，你的左手可以完全閑下來，左腳也不用找打檔桿？聽起來像是在描述電動車，但當你擰下油門，熟悉的直列三缸聲浪轟然響起，照樣炸街。這就是搭載了雅馬哈最新Y-AMT系統的MT-09帶來的現實，它把傳
汽車
寶馬5系：一口價26.68萬起，比起銷量崩盤，面子算個屁？
從這代車型上市後，寶馬5系的銷量遇到了很大的波動，已經遠遠落後於奧迪A6L和賓士E級，在一線豪華品牌的C級車中，已經墊底了。很多人把這款車的失利歸結為「外觀設計的失敗」，這代車型採用了比較大膽的設計語言，算是一次推倒重建了，和上一代車型截然
汽車
集體開撕！吉利長城死磕比亞迪，國產車企三巨頭為何此時「鬧掰」
2025年6月伊始，國內汽車圈上演「互撕大戰」，長城、吉利聯手圍攻比亞迪，用詞激烈堪比懂王和馬斯克互撕，國內車企真是「內鬥內行外戰外行」扶不上牆？
汽車
今天才知道！電動車的剎車系統，為什麼大多是「前碟後鼓」制動？
（文/電動車的這點事，於頭條率先發布，嚴禁搬運亦或藉助 AI 再度創作，如有侵權，必究其責）剎車系統也是電動車的重要配置，在出行時，如果遇到緊急情況或者避讓其他的車輛，需要緊急剎車，可以確保出行安全，電動車的剎車系統主要有碟剎與鼓剎兩種方式
相關視頻推薦
汽車最新視頻推薦
全站最新視頻推薦
汽車分類最新資訊
汽車
2019款賓士E級，13萬公里，商務精英之選，尊享駕馭！
賓士E級，是梅賽德斯-賓士推出的豪華轎車之一，和大哥賓士S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170，它是戰後賓士開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進一步簡化。1953年，170的
汽車
20萬拿下寶馬5系，體驗行政級座駕的舒適與豪華
寶馬5系的歷史可以追溯到1961年，當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出，這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年，寶馬為了與賓士W114系列爭奪市場，也加速了5系的誕生，所以你可以認為5系是寶馬打入新市場的「武器」，也可以認為它是寶馬家
汽車
一手准新帕薩特，宜商宜家之選——2022款330TSI星空豪華版
1973年，第一代Passat以大眾14型轎車（Typ 14）的身份在歐洲上市，並採用了SC（意為「舒適轎跑車」）作為其車型標識。其設計靈感源自保時捷924，由恩佐·芬蒂設計，採用了兩門和三門旅行車設計。
汽車
12萬多拿下保時捷Panamera，圓你一個跑車夢！
2009年，當保時捷決定推出一款四門跑車時，市場上已經存在一些類似的車型，例如阿斯頓·馬丁Rapide和賓士CLS。然而，保時捷希望打造一款更加運動化、更具駕駛樂趣的四門跑車，它就是帕拉梅拉！下面這款Panamera 2010款 Panam
汽車
長城月銷只有10萬台，魏建軍憑啥不著急？
車市如戰場，每月銷量榜單恰似戰報，總能掀起滾滾硝煙。 5月份，比亞迪以近40萬的成績橫掃戰場，吉利、長安、奇瑞等車企也以20萬+的銷量奮力廝殺。反觀10萬台出頭的長城汽車，則被外界貼上「掉....
汽車
科技美學與實力並存，一汽豐田bZ5重塑出行新體驗
#從bZ5身上感受到豐田認真了#在新能源汽車百花齊放的時代，一汽豐田bZ5以驚艷之姿脫穎而出，將時尚外觀、智能科技與硬核實力完美融合，重新定義了高品質出行的標準，為用戶帶來全方位的驚喜體驗。從外觀來看，一汽豐田bZ5極具辨識度。
全站最新資訊
汽車
2019款賓士E級，13萬公里，商務精英之選，尊享駕馭！
賓士E級，是梅賽德斯-賓士推出的豪華轎車之一，和大哥賓士S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170，它是戰後賓士開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進一步簡化。1953年，170的
汽車
20萬拿下寶馬5系，體驗行政級座駕的舒適與豪華
寶馬5系的歷史可以追溯到1961年，當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出，這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年，寶馬為了與賓士W114系列爭奪市場，也加速了5系的誕生，所以你可以認為5系是寶馬打入新市場的「武器」，也可以認為它是寶馬家
汽車
一手准新帕薩特，宜商宜家之選——2022款330TSI星空豪華版
1973年，第一代Passat以大眾14型轎車（Typ 14）的身份在歐洲上市，並採用了SC（意為「舒適轎跑車」）作為其車型標識。其設計靈感源自保時捷924，由恩佐·芬蒂設計，採用了兩門和三門旅行車設計。
教育
我們是冠軍㉜ | 修圖、剪視頻……助老人享受AI快樂
何寧經常會講授一些老人感興趣的內容，比如說用AI修復老照片。 受訪者供圖DeepSeek班，開一個滿一個「想學照片後期處理，找何老師准沒錯。」「銀髮」學子們口中的何老師，就是廣州市老年幹部大學（廣州老年大學）綜合科普系教師何寧。
美食
創業信物——創新者與他們的「頭啖湯」⑫ | 「馱」著小馬蹄闖出大市場
創業信物在洲星馬蹄食品非遺文化館內的重要位置，展示著一輛舊摩托車及註冊商標的手繪圖稿。這些珍貴的「創業信物」，見證了兩代人在各自時代披荊斬棘的創業精神和敢飲「頭啖湯」的魄力。
汽車
12萬多拿下保時捷Panamera，圓你一個跑車夢！
2009年，當保時捷決定推出一款四門跑車時，市場上已經存在一些類似的車型，例如阿斯頓·馬丁Rapide和賓士CLS。然而，保時捷希望打造一款更加運動化、更具駕駛樂趣的四門跑車，它就是帕拉梅拉！下面這款Panamera 2010款 Panam