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開新能源車的朋友或許都有過這種體驗:輕踩油門車就竄,松腳瞬間像被拽了一把,甚至不用碰剎車就能停穩——這就是讓老司機吐槽反人類的單踏板模式。
07月09日
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雷克薩斯ES是雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。自1989年第一代ES面世以來,雷克薩斯ES在國際市場上早已成為豪華、優雅、舒適的代名詞。今天這輛雷克薩斯ES是2022款 200 卓越版,去年8月份才上牌,目前跑了3.4萬公里,新車
07月08日
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2008年,第一輛國產邁騰在長春下線,標誌著這款源自德國的B級轎車正式進入了中國市場。自此以後,邁騰以其卓越的性能、精緻的設計和不斷進化的科技配置,在中國市場上書寫了一段屬於自己的傳奇。截至2023年,國產邁騰已累計銷售超過200萬輛,成為
07月08日
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汽車
奧迪Q5L的歷史源自奧迪Q5。第一代奧迪Q5於2008年正式亮相,作為奧迪「Q」系列的全新作品,Q5憑藉其圓潤的車身設計和優秀的空間表現,迅速在市場上獲得了認可。2018年,隨著中國市場對豪華SUV的需求日益增長,尤其是對長軸距車型的偏愛,
07月08日
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汽車
在國內豪華車市場,賓士、寶馬和奧迪三個品牌中,如果單看品牌溢價的話,毫無疑問賓士是最高的。 關於這一點,可以看一下國內百萬豪車市場的銷量情況。賓士S級以及賓士G級都常年穩居銷量榜的前列,而....
07月09日
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奧迪Q5自2008年問世以來,便以其精湛工藝、領先科技和卓越性能,樹立了豪華SUV新標杆。Q5L作為Q5的長軸距版本,於2018年專為中國市場打造,加長的軸距提供了更寬敞的乘坐空間和更舒適的乘坐體驗,尤其是後排乘客的腿部空間顯著增加,滿足了
07月08日
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「插電混動」這麼先進,為什麼中高端車卻都是增程車!十年前我入行時,提到混動就是豐田的天下。可誰能想到,2025年的今天,如果你手握40萬+的預算,想買混動車,那大概率是會選擇增程車,倒不是說你不喜歡插電混動,而是在這個價位,插電混動的選擇太
07月09日
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發現,是路虎品牌旗下的一款車型,第一代車型誕生於1989年,並在1998年演進到第二代,2004年演進到第三代,2009年演進到第四代。2014年11月,在廣州車展上,2015款路虎發現正式亮相。2015年3月27日,2015款路虎發現正式
07月08日
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賓士MPV車型的歷史可以追溯到1994年,當時維亞諾(Viano)車型作為乘用車版被提出,並在1996年的巴黎車展上正式亮相。維亞諾與唯雅諾(Vito)同屬賓士輕型用戶載具(Light Duty Passenger Car, LDPC)系列
07月08日
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賓士C級作為德國豪華汽車品牌中的一個經典車系,始終以其獨特的品牌魅力和設計風格吸引著廣大消費者。近期,賓士C級推出了2023款C 260 L 智享版轎車,這款車在繼承了賓士C級一貫的優雅設計的基礎上,還增加了許多智能科技配置。
07月08日
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