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不出兩個月,小米又攤上事了。 2025年5月,小米汽車陷入一場由「碳纖維雙風道前艙蓋」爭議引發的退車風波。數百名車主以功能縮水、宣傳不符為由發起集體維權,要求退車及賠償。從「技術突破」到「裝飾爭議」小米SU7 Ultra作為小米汽車的高端性
05月14日
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在動輒超五米長、搭載四電機或增程式混動技術的當下,國產SUV的尺寸顯著提升。銀河L9是吉利銀河旗下首款全尺寸旗艦SUV,主打「智能電混」與「科技旗艦」定位,預售價據傳20萬元起步,一口氣拉低了豪華智能插混SUV的入門門檻。
05月14日
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自從新能源汽車市場開始升溫後,燃油領域似乎開始萎靡,不過款式更迭速度依舊不慢,且出現了一些更加能打的經典款式。吉利汽車旗下的星越L系列便是不錯的例子,截至2025年4月,上市後的累計總銷量已經突破了74.
05月14日
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智己L6的產品力,配得上更高的銷量表現。5月13日晚,智己汽車在上海發布了全新智己L6的售價,新車共分為四款不同配置,售價在21.99至27.99萬之間。6月30日前,智己官方提供2000元訂金抵扣17000元車款的補貼,限時權益價為20.
05月14日
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隨著新能源汽車的快速發展,燃油車的腳步逐漸放緩。而作為老牌車企的吉利,最近就推出了旗下第四代博越L。新車指導價為9.99-12.69萬元,限時價為9.29-11.99萬元,這個價格可能你感覺不到優惠有多大。但在如今的A級SUV市場上的確是比
05月14日
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有一說一,長城汽車和比亞迪已經完全不是一個層次的公司了,不管是銷量還是業績,還有技術儲備,比亞迪相對長城汽車而言,是巨無霸般的存在。長城汽車(左),比亞迪(右)銷量方面今年前4個月:比亞迪累計銷量138萬輛,同比增長47%,其中出口29.3
05月14日
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奧迪A4L作為奧迪品牌旗下的重要車型,自誕生以來便以其卓越的性能和優雅的設計贏得了全球消費者的青睞。自2008年在中國市場推出以來,奧迪A4L便以其獨特的魅力征服了無數消費者的心。
05月14日
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在10萬級家轎市場中,大眾朗逸長期佔據燃油車銷量榜首,但新能源技術的崛起正悄然改寫競爭規則。榮威純電D6以「油電同價」策略橫空出世,憑藉顛覆性定價、超低使用成本及尖端技術配置,向傳統燃油車發起全面挑戰。接下來,我們就從家庭用戶最關注的空間、安全、續航、智能化等維度,解析榮威純電D6如何以全場景實力實現對朗...
05月14日
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工信部一紙《汽車車門把手安全技術要求》的徵求意見稿,撕開了新能源汽車設計的「皇帝新衣」。從車主在零下15℃被凍住把手的尷尬,到高速發生車禍車門把手卻無法彈出的危險,這場關於隱藏式門把手的爭議,實則是智能汽車時代「創新焦慮症」的集中爆發。
05月14日
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5月13日,「熱愛100℃ 第四代博越L入畫山河中國行」第四篇「富春上市」在杭州富春江畔圓滿收官。
05月14日
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