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新能源品牌半年銷量戰績：中高端表現分化，20萬以下市場增長明顯
進入7月，多家車企陸續發布了2025年上半年交付成績。整體來看，產品售價在30萬元以上的中高端品牌，呈現銷量增速分化狀態，理想汽車、蔚來汽車增速下滑，嵐圖汽車、方程豹汽車等由於基數較小，增速較快；產品均價在20萬元到30萬元之間的品牌亦有分化趨勢，小米汽車增長迅速，極氪汽車則略顯乏力；產品均價在20萬元以下的幾...
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無人配送車成本大降，從百萬元降到1萬多元
近年來，無人配送車價格戰激烈，價格從百萬元降至萬元級別。業內人士認為，價格跳水源於公司擴大規模壓低價格和技術迭代加速。無人配送車行業前景廣闊，但路權、成本、安全等問題仍需解決。快遞物流專家趙小敏認為，行業處於「爆發前夜」，將誕生多家上市公司。無人配送車的大規模普及還需解決安全智能技術、地方牌照和通行...
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小鵬G7上市：比小米YU7便宜5.77萬，號稱全面領先特斯拉
7月3日晚，小鵬汽車舉辦小鵬G7上市發布會，全面解鎖了這款AI智能家庭SUV的特性。小鵬G7共帶來三款車型，G7 Max（602公里續航）為19.58萬、G7 Max（702公里續航）為20.58萬....
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數智結合為電網裝上「超級大腦」
國網杭州供電有限公司打造的全國首個「無人車+機器狗」一體化巡檢系統。在全球能源結構與電力系統轉型的浪潮中，人工智慧（AI）技術的加入，讓能源系統迎來前所未有的「數字覺醒」。人工智慧積極融入新型電力系統「當前，我們同時處於新型電力系統建設的關
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19.58萬起售的小鵬G7，能否給火爆的小米YU7「降降溫」？
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友商截胡小米YU7訂單，雷軍說大可不必，直播中說出了營銷秘訣
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全球人工智慧科研態勢報告發布 描繪核心技術路線變化
中新網北京7月3日電 (記者 張素)7月3日，基於高質量論文數據系統分析人工智慧科研演進的報告——《全球人工智慧科研態勢報告(2015-2024)》(下稱《報告》)，在北京舉辦的2025全球數字經濟大會上發布。 《報告》由聯合國工業發展組織投資和技術促進辦公室與東壁科技數據聯合發布。撰寫團隊基於東壁指數評價體系，對2015-2024...
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虛假信息面前，AI為何「智商下線」？
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快遞計費「向上取整」引熱議 涉及圓通中通京東申通等多家企業
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小米YU7提車要等一年，數百人聯名要求退定金，銷售稱實際交付可能提前
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本文第一作者為 Virginia Tech 計算機系博士 Candidate 曾欣悅，研究聚焦於提升大語言模型的理論可解釋性與實證性能，以增強其在實際應用中的可靠性與泛化能力（個人主頁：https://susan571.github.io/
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出行觀｜跟著小米走？車企應該握好自己的方向盤
導讀：車企如何用自己的方式，造一輛有堅持、有方向的車？（文/觀察者網周盛明 編輯/高莘）從小米YU7上市至今已經過去8天。在這8天里，圍繞小米YU7的訂單與交付，人聲鼎沸，熱議不斷。 根據小米汽車官方發布的數據，YU7開售3分鐘大定數量突破
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