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【PP走量】9年車齡，43萬公里的特斯拉Model S，如今續航剩多少？
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被寄予厚望卻不及預期 比亞迪高端之路任重道遠
編輯導語：從性能參數來看，比亞迪漢L足夠物超所值，但未能轉化為用戶可感知的價值，缺乏吸引力。對於比亞迪來說，漢L也許是今年最重磅的一款車型。除了品牌旗艦的身份，1000V平台、1000kW充電功率和580kW單電機等劃時代技術都在這台車上首
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關於買車那點事，汽車下鄉補貼正式開始！
出大事了兄弟們，緊急插播一條重大消息，2025年汽車首購補貼來了，工業和信息化部等五部門發布消息，將開展新能源汽車下鄉活動，咱就具體來說說這件事，2025年6月4日國家五部門發布了2025年汽車下鄉政策的通知。
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比亞迪首次公開回應「反內卷」
2025中國重慶汽車論壇上，比亞迪集團品牌及公關處總經理李雲飛稱，該公司將用科技創新來「反內卷」。他提出4點倡議，一是為消費者負責，拒絕誇大式宣傳；二是以量產為準，拒絕透支式營銷；三是比技術、拼產品，抵制陰陽、反對拉踩；四是打擊造謠等。值得一提的是，李雲飛還提到蔚來CEO李斌說遭受水軍抹黑，他表示「我們（比...
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上汽大眾多款車型迎來限時一口價 最低不到7萬元該如何選？
臨近618，不少車企紛紛推出限時優惠活動，上汽大眾也藉此契機，旗下多款車型開啟「一口價」模式，為消費者呈上一場購車盛宴。此次，上汽大眾多款熱門車型紛紛加入降價行列，其中不乏消費者熟知的經典車型。朗逸作為上汽大眾的銷量主力，優惠力度不容小覷，
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紅旗發力了，將上市新款HS7 PHEV，能否增加銷量？
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今年下半年，該抄底買車還是持幣待購，信號已經很明顯了
經濟學規律，產品價格越是下跌，購買的人也就越少，大家反而會持幣待購。比如現在房價拚命下滑，可大傢伙買房意願卻很差。看現在汽車也跳不脫這個規律，合資車和新能源汽車都在大幅度降價，導致持幣代購的人也開始越來越多。那麼現在到底是不是買車的好時機？
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新能源汽車降價這麼狠，可能跟電池成本暴跌有關係！
新能源汽車價格戰相比油車來說打的更加兇殘，原來汽車的利潤這麼大，原來這才是汽車真正的價值，兄弟們，網傳寧德時代一塊100度電的大電池，現在的採購價也就三萬多塊錢，是不是感到很震驚？
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為什麼凱迪拉克CT5都20萬了，我還是推薦你考慮奧迪A4L
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16.98萬起，新款零跑C16開啟預售！5/6座布局、激光雷達……
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捨不得買車損險的，看看這個車齡劃分方案，按這個原則買就行了
先講一下自身情況，當時我買車時被人給坑了，買了輛報廢的奧迪A5，結果發現上不了保險。後來好不容易找朋友上了保險，5年之後出了次事情，第二年的保費漲到了7000多。此時就非常心疼，畢竟隨著時間推移，車輛殘值會越來越低，結果保費還上漲那麼多，就
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