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寶馬七系作為寶馬品牌的旗艦轎車,一直是寶馬品牌先進技術和豪華定位的代表。在歷史車型中,2019款730Li豪華套裝是這一代寶馬七系生命周期中期的重要改款車型。這一代寶馬七系2015年首次推出時,整個車系採用了「7」加上發動機排量和氣缸數的組
06月16日
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最新車訊:緬甸仰光出現「電車轉售潮。」目前市場上出現成批的電動汽車正在轉售,售價在八千萬至一億緬幣區間,其中有二手車商在銷售,同時也有個人車主銷售車輛。
06月16日
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6月10日,2025年中國網路文明大會於安徽合肥隆重開幕,此次盛會由中央網信辦、中央精神文明建設辦公室、中共安徽省委及安徽省人民政府共同主辦。奇瑞旗下高端品牌星途星紀元ES憑藉卓越性能與智能,被選定為大會服務bao障用車,肩負護送與會嘉賓的
06月16日
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近日,《無畏契約:源能行動》(後簡稱無畏契約手游)先手試玩會於上海 · GATE M西岸夢中心舉辦首個大型線下試玩活動,在用《無畏契約手游》官方指定用機——一加 Ace 5 至尊版進行深度試玩後,能感受到這是一台能真正釋放「操作潛力」的電競裝備。一加 Ace 5 至尊版首發 「電競三芯」系統——包含性能芯、觸控芯和網路芯...
06月16日
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賓士E級,是梅賽德斯-賓士推出的豪華轎車之一,和大哥賓士S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170,它是戰後賓士開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進一步簡化。1953年,170的
06月16日
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相比於自主車企,合資車企在車型更新換代這件事上並不「積極」,尤其是那些經典車型,基本好幾年都是一個樣, 已經在國人心中留下了固有印象。如此做法看似沒問題,但在競爭激烈的市場環境中並不可取,因為這些經典車型的很多產品力已經跟不上發展潮流了,自
06月16日
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1973年,第一代Passat以大眾14型轎車(Typ 14)的身份在歐洲上市,並採用了SC(意為「舒適轎跑車」)作為其車型標識。其設計靈感源自保時捷924,由恩佐·芬蒂設計,採用了兩門和三門旅行車設計。
06月16日
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寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與賓士W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以你可以認為5系擔負著寶馬品牌的期望。
06月16日
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寶馬七系作為寶馬轎車的旗艦車型,從第一代車型推出至今已有四十多年的歷史了。1977年的秋天,第一代寶馬7系(代號為E23)正式與公眾見面,它的推出也正式開啟了寶馬7系的豪華之路。第一代七系車型搭載了2.8L直六和3.0L直六兩款汽油發動機以
06月16日
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近來,新能源汽車電池安全話題熱度居高不下,成為影響消費者購車決策的關鍵因素。面對公眾對電池安全的高度關注,領克08EM-P迅速行動,以遠超行業常規的嚴苛條件開展電池針刺實驗。實驗團隊運用先進的技術手段和專業設備,對電池進行精準測試。
06月16日
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