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快科技5月12日消息,根據乘聯會最新發布的統計數據顯示,2025年4月全國乘用車廠商批發銷量達到了219.0萬輛,刷新了當月的歷史紀錄。回顧前四個月(1-4月),全國乘用車累計批發銷量為846.8萬輛,較上年同期增長11.1%,呈現出穩健的
05月12日
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當未來汽車不再局限於冰冷的機械屬性,而是進化為兼具智慧與情感的夥伴,人與車的關係將如何被重新定義?第七屆「東風夢想車」大賽冠軍作品——來自清華大學的絕對隊打造的《靈馭-雙子》,以「工具+玩具+夥伴」三位一體的設計哲學,用AI技術與模塊化革新
05月12日
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賓士GLB是賓士推出的一款定位為五座及七座布局的緊湊型SUV。這款車在2019年廣州國際車展中正式上市,並且公布了其廠方零售價格區間為31.48萬元至35.48萬元人民幣。
05月12日
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1-4月國內汽車產業格局我國的汽車製造業從1956年,長春第一汽車製造廠「解放」牌卡車下線開始,已經走過了70年的發展歷程。而國內的汽車產業的格局也在不斷變化,早已不是原來「三大」汽車集團——中國一汽、東風、上汽集團,三大車企領跑的時代了。
05月12日
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導讀:隨著現在准三胎時代的來臨,越來越多的家庭從單一的三口之家變成了四口甚至五口之家,當家庭人數的增多,普通的緊湊型汽車以經不滿足當下的需求,所以有著許多消費者將購車的目光投向了MPV車型,再加上新能源領域的快速發展,插電混動動力得到了消費
05月12日
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日前上汽集團公布2025年4月的產銷信息,總數據是37.7萬輛,同比增長4.6%。在中國品牌陣營里,上汽通用五菱為15.1萬輛;上汽乘用車為6.79萬輛,同比增長2.6%。說實話,在當下這樣內卷嚴重的競爭力里,上汽乘用車能取正增長實屬不易。特別是其旗下的MG,4月份全球銷量5.4萬、國內9000輛同比增幅71%的成績不可謂不成功,新帥周...
05月12日
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寶馬3系從1975年誕生至今,已經歷經了七代車型。每一代3系都有其獨特的魅力和創新,但要說最受國人歡迎的,那還得是這一代G系列3系。更豪華的內飾設計和更符合國人審美的加長軸距,讓這一代3系在運動和舒適之間找到了最好的平衡點。
05月12日
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春夏之交生機盎然正是遊玩出行的好時光出發前快來學習交通安全知識#集體出遊乘車安全要牢記part.
05月12日
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品牌是企業乃至國家核心競爭力的綜合體現。10年前,「推動中國製造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變」這一理念的提出,為中國經濟高質量發展指明了方向。10年間,我國品牌建設....
05月12日
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寶馬3系的歷史可以追溯到1975年,第一代寶馬3系(E21)作為寶馬全新的入門級車系亮相,它的誕生也開啟了寶馬此後運動轎車的傳奇。歷經七代演進,每一代寶馬3系都堅守純粹的運動本質,同時也不斷隨著時代演進而自我蛻變。
05月12日
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