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比亞迪海豚上演高速路「全自動駕駛」，車主躺後排睡覺
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軸距2915mm，續航650km，13.59萬的eπ007實力如何？
在當前的新能源汽車市場中，各大車企之間的競爭特別的激烈，一開始是採取降價措施，現在是提高配置，都想要爭奪新能源汽車市場這塊「大蛋糕」，那麼在中大型轎車領域，有沒有什麼值得選擇的車型呢？
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年輕人買得起、開得爽的潮流座駕！這款11萬級新能源轎跑值得一看
在當下汽車市場，年輕人選車既追求潮流，又注重性價比。2025款東風奕派eπ007自5月21日上市以來，憑藉11.59-14.99萬元的售價和豐富購車權益，迅速成為年輕人關注的焦點。它不僅價格親民，在配置和實際體驗上也亮點十足，堪稱年輕人買得
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落地不到15萬，配L2級智駕+四輪獨懸，這台eπ007如何？
這段時間我正在考慮換車，因為之後家裡的那台老車也不夠用了，得再買一輛車代步。雖然預算不多，但是我還是想買一台比較運動和時尚一點的車型，最後發現只有國產新能源汽車可以滿足我。我試駕的車型還是蠻多的，不過eπ007帶給我的體驗感更好一些，而且我
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關於買車那點事，汽車價格戰背後，受傷的是誰？
自主三強奇瑞、吉利、比亞迪，價格戰又開打了，四萬多的瑞虎5X，五萬多的吉利星願，六萬多的秦plus，可以說是徹底殺瘋了。但它們各自的原因完全不一樣，比亞迪主要來自於銷量壓力，想要達成550萬的年銷量目標，每個月還得賣51萬多台車。
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別克昂科威家族5月銷量14,109輛，昂科威Plus連續8個月同比翻番
【2025年6月3日】 今天，別克昂科威家族5月銷量出爐，月銷量14,109輛，昂科威Plus也實現連續8個月同比翻番。昂科威Plus以全面多10%產品力火爆出圈，憑藉單一2.0T排量在中型SUV市場脫穎而出。
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三年車齡帕薩特，11萬多帶回家，家用代步好選擇？
作為B級車市場的「常青樹」，帕薩特憑藉卓越的品質和出色的口碑，始終走在市場前沿。而2021款330TSI精英版作為這一系列的代表作之一，不僅繼承了帕薩特一貫的優秀傳統，更在動力與舒適度方面有著出色表現。
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17萬多拿下准新凱迪拉克CT5，要啥思域雅閣？
凱迪拉克CT5是凱迪拉克品牌旗下的一款豪華轎車，首次亮相於2019年的紐約國際車展。作為凱迪拉克「新百年計劃」的重要產品之一，CT5採用了全新的平台和技術，旨在與賓士E級、寶馬5系、奧迪A6等車型競爭。
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東風也開始發力了，推出9款新車，其中這款增程車性價比高
在當前新能源汽車市場競爭如此激烈的情況下，消費者在享受新能源汽車帶來的低能耗、強動力、高科技體驗的同時，也在不斷追求更高性價比與更優質的駕乘體驗。
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長城汽車攜手清華大學美術學院 構建東方美學與工業設計新範式
6月3日，長城汽車聯合清華大學美術學院舉辦「大氣天成東方美學的當代表達」學術公開課。
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低碳出行新方式：泊里鎮「華旺智行」 氫能共享單車今日正式投入使用
為深入推進綠色低碳出行，提升泊里鎮新能源領域快速發展。6月3日上午，泊里鎮「華旺智行」氫能共享單車試乘儀式順利舉行，作為綠色出行領域的一次重要嘗試，氫能共享單車以其零排放、長續航的特點吸引了眾多市民關注。活動現場，首批體驗者親自試騎了這款新型單車，反饋普遍積極。氫能共享單車投放將覆蓋泊里鎮域及周邊區域...
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文：懂車帝原創 王京[懂車帝原創 產品] 日前，懂車帝在經銷商處拍攝到了新款凱迪拉克XT4車型。這款車定位為緊湊型SUV，主要競品車型包含寶馬X1、奧迪Q3等車型。新款凱迪拉克XT4已經正式上市，官方指導價區間為22.97萬-27.57萬元
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新車 | 售10.80萬元起/6座布局/配側滑門，予風黃金倉高功率版上市
文：懂車帝原創 高帥鵬[懂車帝原創 產品] 日前，我們從五菱新能源獲悉，予風黃金倉高功率版上市，可選超值版和PLUS超值版兩個款型，對應官方指導價分別為10.80萬元和11萬元。
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