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保時捷的Macan是旗下入門車型,但因為相對親民的價格即可成為尊貴的保時捷車主,不少車友對這台車都情有獨鍾。但即使是親民車款,Macan也沒有丟棄保時捷的運動基因,其底盤調校和操控感都得到了廣泛好評。今天要說的這輛Macan 2018款 M
07月01日
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6月30日,比亞迪宣布其純電動微型車海鷗(海外稱Dolphin Surf/Mini)正式下線第100萬輛。這款2023年上市的入門級車型,以不到7萬元)的起售價,成為中國乃至全球銷量增速最快的電動車之一。比亞迪海鷗國內起售價6.98萬元,采
07月01日
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雷克薩斯ES是LEXUS雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。自1989年第一代ES面世以來,雷克薩斯ES在國際市場上早已成為豪華、優雅、舒適的代名詞。今天要說的雷克薩斯ES 2021款 300h 卓越版,車齡不到四年,行駛里程5.2萬
07月01日
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6月27日市場監管總局發布最新召回通告這些車輛將被召回一起來看↓浙江豪情汽車製造有限公司召回部分國產極星2純電動汽車日前,浙江豪情汽車製造有限公司授權、委託極星汽車銷售有限公司,根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實
07月01日
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6月27日,國家市場監督管理總局發布公告,廣汽本田汽車有限公司與東風本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》等法規要求,向總局備案召回計劃。本次召回涉及2022年至2024年生產的多款國產汽油版及混動車型,總量達38萬輛。
07月01日
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作者:kimsu「價格戰」無法讓任何玩家獨善其身,哪怕是BBA。這三大德系豪華品牌,曾以「價格堅挺」「身份象徵」等標籤屹立於汽車金字塔的頂端,如今卻紛紛放下身段,以「腰斬式」的降價幅度應對市場劇變,而這一切都是由電動化浪潮、自主品牌的強勢崛
07月01日
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6月,零跑汽車交付48006輛,同比增長超138%,今年上半年累計交付超22萬輛!而為了實現更進一步,26款零跑C11前來助力。新車將針對前臉造型進行調整,內飾換裝懸浮式大屏+HUD的組合,動力上繼續提供增程版和純電版可選,預計7月份正式上市,下面我們就來提前了解一下。結合申報圖來看,26款零跑C11增程版和純電版的前臉造型...
07月01日
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廣汽傳祺嚮往M8青春系列車型此前已經上市,35.99萬元起,搭載了華為鴻蒙智能座艙,加乾崑智駕ADS系統,同時還有著精心打造的舒適座椅乘坐體驗,堪稱「華系MPV頭把交椅」,那這個「華」看你怎麼理解,中華也是華,華為也是華,範圍是可大可小。
07月01日
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因續航里程提升,特斯拉中國將Model 3 長續航版售價上調至28.55萬元。7月1日,特斯拉宣布,兩款車型Model 3/Y長續航版本迎重大產品升級。其中,Model 3長續航全輪驅動版CLTC續航增至753公里,百公里加速提升至3.8秒
07月01日
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上市三個月,兩次OTA,騰勢N9持續進化,常用常新。7月1日,騰勢N9迎來智駕重大升級,帶來領航輔助變道風格調節、通行效率優先模式、車道巡航新增合流匯入紅綠燈起停等一系列實用功能,智能駕駛輔助全面進化,為用戶打造更加舒適安全的智駕體驗。
07月01日
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