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【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】由於美國總統特朗普的關稅帶來的不確定性,加之來自中國新能源汽車的競爭壓力,本田汽車預計2025財年(2025年4月—2026年3月)的凈利潤將下降七成,並表示將擱置在加拿大建立電動汽車供應鏈的計劃。根據本田披露的數據,2025財年預計收入為20.3萬億日元(約合人民幣9958.7億元),同比下降...
05月14日
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5月13日,奇瑞汽車在蕪湖奇瑞碰撞安全試驗室舉辦了以「底線」為主題的安全之夜活動,備受矚目的奇瑞首款C級旗艦轎車——風雲A9L正式亮相。這款基於全新E0X平台打造的車型,不僅承載著奇瑞風雲衝擊新能源....
05月14日
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賓士E級作為德國豪華汽車品牌中的一個經典車系,一直以來都是商務精英和高端生活方式的代名詞。它的歷史源遠流長,最早可以追溯到19世紀末的賓士汽車。1953年,賓士推出了首款真正意義上的豪華轎車——賓士180,它採用了「浮橋式」發動機和「浮筒式
05月15日
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2025年,吉利汽車正式推出新一代雙缸增程器,標誌著其在新能源動力領域的又一次技術突破。這款增程器以「低振動、高能效、低成本」為核心賣點,或率先搭載于吉利銀河系列車型,直擊增程式電動車市場對經濟性與實用性的雙重需求。
05月15日
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當智能電動汽車成為行業標準化術語時,當車企高層在每一場發布會上朗誦那些強得飛起的參數時,當領導們在專訪間中一次次強調為用戶造車時,眼下的汽車真的已經能解決當代消費者的痛點了嗎?
05月15日
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5月13日晚,魏牌全新高山正式上市,此次推出高山8和高山9兩台車型,指導價分別為30.98萬和35.38萬元。而高山7因為在發布後傾聽用戶意見進行配置升級,看齊高山8和高山9,目前還在驗證測試中,將會在後續儘快上市。
05月15日
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工人日報-中工網記者 邢生祥 通訊員 趙風斌 周尚燊 陳學忠在青藏集團公司西寧機務段東運用車間東電車隊,有一對親兄弟,哥哥張宏剛,出生於1978年。弟弟張銀剛,出生於1980年,他倆都是火車司機,在蘭青鐵路值乘貨物列車。兄弟倆出生於一個鐵路家庭,從小對鐵路懷有一種特殊的情感。1997年,張宏剛從部隊退役,來到西寧機務...
05月15日
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奧迪A5L殺瘋了!奧迪這次帶著全新A5L殺進豪車戰場,直接給BBA三家混戰再加一把火!以前總有人說奧迪在賓士寶馬面前不夠高調,結果人家上個月狂賣47000輛,1 - 4月銷量直接衝到第一,妥妥的悶聲干大事!
05月14日
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這兩年,合資車企被唱衰的聲音不絕於耳。但事實真的如此嗎?復盤一下最近的車市銷量可以發現,車市淘汰賽越來越呈現強者愈強的馬太效應趨勢。誠然,一些沒能跟上時代的合資車企已經陸續退出國內市場,但頭部合資車企依然風頭正勁。4月,上汽大眾品牌終端銷量
05月14日
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出行,是生活中不可或缺的部分,每一段旅程都蘊含著期待與憧憬。不管是全家愉悅出行,還是嚴肅的商務出行,亦或是普通的日常通勤,人們都希望擁有一輛能帶來舒適、方便與放心的座駕。
05月14日
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