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關注、點贊、轉發!更多科技資訊,持續為你帶來!輕量耐用設計:6061鋁合金+流線造型Legion M5000採用27.5英寸內走線車架,由6061級鋁合金打造,重量約14.5kg(參考同類山地車)。無縫填充工藝提升表面光滑度和結構強度,車架
05月25日
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5月26日,中國一汽奔騰悅意電混之夜暨奔騰悅意07全球上市發布會即將啟幕,在此之前,作為一款「超大大大電混SUV」,一汽奔騰悅意07首先迎來了對於性能、續航、品質的全方面嚴苛挑戰。5月20日-23日,「滿油滿電 續航挑戰——悅意07極限長測
05月25日
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IT之家 5 月 25 日消息,據央視新聞頻道 CCTV13 朝聞天下報道,比亞迪 4 月在歐洲電動汽車新增登記銷量達 7231 輛,同比上漲 169%,首次超越特斯拉,躋身當地銷量十大品牌之列。此前領跑的特斯拉 4 月同期登記銷量 7165 輛,跌幅 49%。報道還提到,有專家表示,中國汽車品牌憑藉技術創新和本地化戰略,越來越贏得歐洲消費者...
05月25日
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賓士A級車系最早可追溯到1997年,在2011年升級為MFA平台後,開始獲得較好的市場表現,並在2018年引入國產。作為賓士品牌的入門級車型,A級採用了標誌性的家族設計語言和徽標,儘管排量較小,但得益於排量小、油耗低等特點,仍吸引了許多消費
05月25日
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5月23日,一山東IP的網友稱,臨沂蘭陵縣一未成年人租寶馬車無證駕駛,撞到百萬豪車,引發關注。該網友發布的多張事故現場照片顯示,寶馬、豐田埃爾法等車輛受損。監控視頻顯示,事發時間為5月23日下午6時41分許,一輛黑色轎車疑似失控,沖向路邊,撞翻多個垃圾箱後,又撞上路旁停靠的車輛,引發連環碰撞。現場至少4輛車發生...
05月25日
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沒點尿性是真跟不上比亞迪的思路。5月23日,比亞迪官宣趙心童成為比亞迪冠軍形象大使,世界冠軍攜手一路向前。我的第一反應是——趙心童是誰?請恕我孤陋寡聞,不會打撞球,當然也沒關注過斯諾克,一查才知道,人家中國,乃至亞洲首位斯諾克世錦賽冠軍。按照正常思路,品牌代言一般都選擇流量大,人氣高的,以娛樂明星為主...
05月25日
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尾部碰撞中,防撞梁與座椅結構是保護第三排的兩道關鍵防線。深藍 S09 以1080MPa 輥壓鋼防撞梁+全金屬座椅骨架的組合,打造 "硬碰硬" 的尾部防護體系。
05月24日
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在法國這片充滿著浪漫、自由和不羈氣息的國土上,法系車所散發的獨特風格彷彿是一曲悠揚的愛情旋律,古典與現代在這裡融為一體,喚起人們內心深處的共鳴。進入到中國市場,法系品牌東風標緻和東風雪鐵龍更能深刻地體會到這種情感的複雜性——浪漫固然令人陶醉
05月25日
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在汽車消費領域,「參數黨」與「體驗黨」的爭論從未停歇。然而,「沒試過的車不要買」這一觀點正逐漸深入人心,它揭示了拒絕被營銷話術和紙面數據迷惑,以實際體驗來衡量車輛價值的消費理念。廣汽本田P7正是秉持這一理念,強調唯有試駕,才能真正解鎖其真實
05月25日
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賓士E級的歷史可以追溯到1953年推出的採用「浮筒式」車身設計的賓士180,它被人們稱為「浮筒」(Ponton),該車摒棄了此前汽車外形設計上的很多裝飾成分,首次採用了無翼板和無車架的設計,並通過流水線生產方式推向市場。
05月25日
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