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燃油車便宜,但有套路。撰文:小南合資品牌徹底不裝了,最近不斷出官降。以近幾個月為例,先有15.99萬的凱迪拉克XT4,近期又有11.98萬的奇駿,10.69萬的別克君威。以往覺得高攀不起的56E,實際30多萬已經能落地。問題來了,合資燃油車降到白菜價,是不是可以重新考慮它們了?不是買不起,而是沒資格買最近公司有攝像同事想...
07月07日
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#傳祺嚮往M8乾崑系列#近日,筆者了解到,廣汽傳祺嚮往M8鴻蒙版,將於7月9日上市,新車整體設計有望基本延續傳祺M8宗師系列,配備華為鴻蒙座艙。那麼,新車有什麼特點?據悉,新車搭載的華為鴻蒙座艙HarmonySpace,以「手機級流暢度」重
07月07日
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日前,2025年6月20~30萬純電車型銷量數據揭曉。其中,特斯拉Model Y以40429輛的銷售成績奪得冠軍;亞軍和季軍分別是特斯拉Model 3和極氪001,它們的銷量分別為17918輛和13199輛。以下是2025年6月純電車型銷量
07月08日
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汽車
現在大家的焦點都在新能源車上,對傳統燃油車關注度自然就低,而燃油車領域,缺乏新車型,有吸引力的車型也偏少。長安UNI序列車型中,UNI-V無疑是挑大樑的車型,其運動感十足的轎跑造型加強勁的動力,深得年輕人的喜愛。因車型老化,關注度也隨之降低
07月07日
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汽車
奧迪A6L一直是國內C級豪華轎車市場的暢銷車型,憑藉其卓越的品質和先進的技術,贏得了眾多消費者的青睞。2018款30周年年型TFSI進取型作為這一系列的代表作之一,不僅繼承了奧迪A6L一貫的優秀傳統,更在細節上進行了精心打磨,使其更具紀念意
07月08日
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汽車
賓士E級作為德國豪華汽車品牌中的一個經典車系,一直以來都是商務人士和高端駕駛者的心頭好。它的歷史可以追溯到1953年推出的採用「浮筒式」車身設計的賓士180,但直到1993年才正式戴上「E級」的名號。
07月08日
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賓士絕地反擊,GLC加大優惠力度,干翻奧迪Q5L,斬獲豪華SUV銷冠。在豪華中型SUV市場,賓士GLC、寶馬X3和奧迪Q5L之間的競爭向來激烈,這三款車型各有千秋,各自擁有忠實的粉絲群體和鮮明的產品特點。然而通過近兩個月的銷量數據來看,賓士
07月08日
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今年二季度,我們正式官宣和J.D. Power|君迪達成合作,共同建立輔助駕駛評價體系,並且將我們評測獎項命名為「白澤獎」。輔助駕駛發展這麼多年了,大家應該看到過各種評測和獎項,為什麼我們還要做「白澤獎」?為什麼我們要做「白澤獎」?原因很簡單,我們發現,雖然輔助駕駛在高速發展,但是還有很多問題亟待得到解決。首...
07月07日
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保時捷的誕生,源於費迪南德·保時捷對汽車的熱愛與執著。自1931年創立保時捷工作室以來,費迪南德·保時捷和他的團隊始終致力於設計和製造高性能的跑車。1948年,第一輛保時捷跑車——356誕生,它憑藉其出色的性能和獨特的設計迅速贏得了市場的認
07月08日
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漢蘭達,這位豐田的「壯碩紳士」,以其寬敞的胸懷和強勁的動力,穩坐車壇「靠譜大哥」的寶座。他不僅擁有能征服丈母娘的外表,更有讓通勤變得輕鬆愉快的本事。它既能你體會到什麼是真正的「舒服到家門口」,也能令你在接送娃兒或購物狂歡之後依然面帶微笑,輕
07月08日
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