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最新消息-關於全新Lexus GX550的那些信息 老韓作品
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新能源汽車動力性能崛起，傳統燃油車該何去何從？
親愛的車友們，今天咱們來聊聊一個很有意思的話題——新能源汽車的動力性能正在迅速崛起，傳統燃油車該怎麼辦呢？隨著技術的飛速發展，新能源汽車在動力、續航、充電速度等方面的表現已經越來越出色，甚至在某些方面已經超越了傳統燃油車。那麼，傳統燃油車還
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小米Su7 Ultra退車車主發聲：不露臉拍攝是怕朋友笑話，不是黑小米
近日，因小米汽車Su7 ULtra陷入虛假宣傳風波，近400名車主集體拍攝視頻發布維權引發公眾熱議！有網友觀察到，這些維權的車主都是統一戴著口罩，無法看清其本人面貌，疑似故意來黑小米汽車！
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37.8萬圓夢2022款賓士E300L，豪華轎車也能輕鬆擁有
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准新C260L運動版，17.98萬圓你三叉星夢
賓士C級作為德國豪華汽車品牌中的一個經典車系，它的歷史演變是一個不斷追求卓越與創新的過程。從1982年首款車型——W201的誕生，到歷經五代的發展，每一代C級都承載著賓士獨特的設計理念和技術精華。
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新能源動力升級暗藏玄機，這些坑別踩！
現在新能源汽車越來越火，不少朋友都想著讓自己的愛車動力更強勁，開起來更帶勁，於是就琢磨著給車做些動力改裝。但咱可不能盲目行動，這裡面門道可多著呢，有些改裝方法不僅效果有限，還可能帶來安全隱患，今天咱就好好嘮嘮這事兒。先說說新能源汽車的技術特
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寶馬一季度營收近340億歐元，純電動車銷量增長32%
【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】日前，寶馬集團公布了2025年第一季度財報。今年第一季度，寶馬總營收為337.58億歐元（約合人民幣2706億元），同比下降7.8%（經匯率調整後，降幅為8.7%）。其中汽車業務收入為292.11億歐元（
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掀桌子了！智能神車僅售4萬多，1公里3分錢，還要啥比亞迪海鷗？
作為一個開了十幾年燃油車的老司機，最近我隔壁老王終於忍不住換了輛電動車。說實話，一開始我對電動車是有點抵觸的，總覺得充電麻煩、續航焦慮，但自從試駕了零跑T03之後，我的想法徹底改變了。這車不僅價格親民，開起來還特別順手，關鍵是省錢啊！一公里
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最新！老舊營運貨車報廢補貼來啦
為貫徹落實《國務院關於印發〈推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案〉的通知》有關決策部署，加快報廢高耗能高排放老舊貨車，對老舊營運貨車報廢更新給予資金補貼，近日，省交通運輸廳、省發改委、省公安廳、省財政廳、省商務廳聯合發布《2025年吉林省老舊營運貨車報廢更新實施方案》。明確對吉林籍提前報廢國四及以...
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「刺刀見紅」的高管「口嗨」，吉利、奇瑞以和解收場
5月12日，一場因車企高管言論引發的行業爭議畫上句號，針對奇瑞汽車營銷公司副總經理姚飛此前在社交平台對吉利銀河星耀8的負面評價，吉利控股集團高級副總裁楊學良公開回應稱，雙方已通過高層溝通達成共識，事件已妥善處理，並呼籲行業團結一致向前看。
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比起純電EV版本來，插混版本的海獅07解決了多少車主痛點？
第一個：沒有續航焦慮了，別看純電的海獅07EV續航能達到550公里，而插混才120公里的純電續航，可架不住他們有油箱，有了油箱之後，什麼續航焦慮都不存在了，最高續航能給干到了1320公里，別看有人覺得插混有純電續航上的焦慮，但在我看來，這件
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消費需求是催生新職業的核心驅動力之一。隨著我國新消費業態的蓬勃發展，一批又一批充滿活力的青年人干起了「新鮮職業」。在火熱的文旅消費一線，就催生了很多新職業。「90後」的秦茂在歐洲留學期間發現不少外國人對中國游非常感興趣，回國後，他入職成都一家入境游策劃工作室，成為一名入境旅遊策劃師。他不僅為入境遊客制...
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安全你可以永遠相信奇瑞，「守護者」智慧安全系統亮相
隨著當前進入電動化、智能化時代，面對千差萬別的海外環境、多元化的用戶需求，安全必須與時俱進，奇瑞的目標，是要讓「五星安全」遍布全球，讓奇瑞成為新能源、智能化、全球化時代汽車安全的代名詞。時代在變，安全始終是技術發展的基座，是不容逾越的價值底線。奇瑞「守護者」智慧安全系統，要做全域安全生態的領導者，將...
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第四代博越L上市！比CS75 PLUS大氣，1.5T爆181馬力，僅9.29萬起
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奇瑞被低估的SUV！2.0T+四驅+8AT，降到14萬多，不比途觀L厚道？
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5月13日，備受矚目的「瞬感天幕智能轎車」全新智己L6正式上市，限時權益價20.49萬~26.49萬，攜「高定顏值」與「跨代際科技」雙料王炸，為都市精緻人群帶來顛覆性智能出行新體驗。全新智己L6搭載全新一代中央大腦區域集成電子電氣架構3.
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別克純電E5提前滿足新國標要求，再次樹立電車安全新範式
2025年5月13日 近期，工業和信息化部組織制定的強制性國家標準《電動汽車用動力蓄電池安全要求》(GB38031-2025)正式發布，別克純電E5的奧特能電池提前滿足「史上最嚴」新國標，樹立電車安全新範式。
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