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寶駿悅也首發體驗！坦克 100 量產了？
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比起純電EV版本來，插混版本的海獅07解決了多少車主痛點？
第一個：沒有續航焦慮了，別看純電的海獅07EV續航能達到550公里，而插混才120公里的純電續航，可架不住他們有油箱，有了油箱之後，什麼續航焦慮都不存在了，最高續航能給干到了1320公里，別看有人覺得插混有純電續航上的焦慮，但在我看來，這件
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顛覆想像！新能源智能座艙與手機如何鎖死
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特斯拉Model3：5.6秒破百，純電出行新選擇！
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37.8萬圓夢2022款賓士E300L，豪華轎車也能輕鬆擁有
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新能源動力升級暗藏玄機，這些坑別踩！
現在新能源汽車越來越火，不少朋友都想著讓自己的愛車動力更強勁，開起來更帶勁，於是就琢磨著給車做些動力改裝。但咱可不能盲目行動，這裡面門道可多著呢，有些改裝方法不僅效果有限，還可能帶來安全隱患，今天咱就好好嘮嘮這事兒。先說說新能源汽車的技術特
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智能駕駛輔助功能的未來，你期待嗎？
隨著科技的飛速發展，智能駕駛輔助功能已經成為新能源汽車的重要組成部分。作為一名新能源汽車領域的專家，我最近一直在思考這些功能的未來發展趨勢。今天，就讓我們一起聊聊這個話題，並順便介紹一款我個人覺得非常有代表性的車型——傳祺E8。智能駕駛輔助
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寶馬一季度營收近340億歐元，純電動車銷量增長32%
【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】日前，寶馬集團公布了2025年第一季度財報。今年第一季度，寶馬總營收為337.58億歐元（約合人民幣2706億元），同比下降7.8%（經匯率調整後，降幅為8.7%）。其中汽車業務收入為292.11億歐元（
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連續三年銷量下滑，中國市場讓豐田「低頭」：新一代卡羅拉要在華研發
編者按：2025年被視為合資車企戰略反攻關鍵年。面對自主品牌與造車新勢力的強勢崛起，大眾、豐田、本田、通用等跨國巨頭正以「中國速度」推進變革，推出多款本土化純電平台車型，並深化與中國....
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家用車與跑車動力，差距有多大？
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16款賓士C200L四驅，曾經的操控利器，10萬級還能圓你賓士夢？
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隨著當前進入電動化、智能化時代，面對千差萬別的海外環境、多元化的用戶需求，安全必須與時俱進，奇瑞的目標，是要讓「五星安全」遍布全球，讓奇瑞成為新能源、智能化、全球化時代汽車安全的代名詞。時代在變，安全始終是技術發展的基座，是不容逾越的價值底線。奇瑞「守護者」智慧安全系統，要做全域安全生態的領導者，將...
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