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從土鱉到帥小伙！奇瑞的外觀設計翻盤了嗎？細剖奇瑞24年設計發展【奇瑞設計發展】
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燃油車 vs 新能源車：誰才是安全之選？
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新能源汽車動力提升，這些改裝需謹慎
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新能源汽車動力性能崛起，傳統燃油車該何去何從？
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37.8萬圓夢2022款賓士E300L，豪華轎車也能輕鬆擁有
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「刺刀見紅」的高管「口嗨」，吉利、奇瑞以和解收場
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隨著科技的飛速發展，智能駕駛輔助功能已經成為新能源汽車的重要組成部分。作為一名新能源汽車領域的專家，我最近一直在思考這些功能的未來發展趨勢。今天，就讓我們一起聊聊這個話題，並順便介紹一款我個人覺得非常有代表性的車型——傳祺E8。智能駕駛輔助
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10萬+就能開回家？零跑C11掀桌子！軸距2930mm，開過才知道有多香
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連續三年銷量下滑，中國市場讓豐田「低頭」：新一代卡羅拉要在華研發
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奇瑞被低估的SUV！2.0T+四驅+8AT，降到14萬多，不比途觀L厚道？
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別克純電E5提前滿足新國標要求，再次樹立電車安全新範式
2025年5月13日 近期，工業和信息化部組織制定的強制性國家標準《電動汽車用動力蓄電池安全要求》(GB38031-2025)正式發布，別克純電E5的奧特能電池提前滿足「史上最嚴」新國標，樹立電車安全新範式。
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