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#頭號新車#全新奧迪Q3這次換代真的是王炸級別的升級,6月16日全球首發之後,這車基本上把競爭對手都比下去了2025年下半年就要進入國內市場 預計還會加長處理 這次升級的幅度確實有點猛。外觀內飾全面革新,還首次加入了插混版本,奧迪這是要在緊
07月10日
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#傳祺嚮往M8乾崑系列#看商務MPV,大部分人第一時間會想起合資陣營的別克GL8、豐田塞那幾個標杆車型,至於頂流豐田埃爾法一般人會跳過,畢竟上百萬售價品牌溢價實在是太高。而追求性價的話,國產陣營必然也繞不過傳祺M8,特別是那個氣場超群的宗師
07月10日
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2009年,當第一代保時捷Panamera在中國上市的時候,就註定它會是一款不平凡的車型。作為保時捷進軍四門跑車市場的「門票」,同時也是品牌旗下最具爭議的一款車型,但不可否認的是,它的出現完美填補了保時捷在四門跑車市場的空白。
07月09日
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思域是一款熱度極高的運動型轎車,每推出一款車型都會引起一陣熱議,其主要特點是動力強勁且操控性好,外觀時尚,比較符合年輕消費者的審美。今天要說的這輛思域 2022款 240TURBO CVT燃動版,是2021年12月上牌的車,跑了3.2萬公里
07月10日
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「用輔助駕駛出了事故,誰負責?」在過去,這個問題的答案在法律上是車主,網路上是車企,現實中是無盡的推拉扯皮。但現在,比亞迪乾脆利落地給了個答案:用智能泊車出了事,比亞迪負責。
07月09日
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當一輛汽車的時速指針衝破 410.5km/h,時間定格在 1959 年 ——MG EX181 用這個至今仍讓人咋舌的數字,在跑車史刻下了 「英倫速度傳奇」 的印記。66 年後的 2025 年,101 歲的 MG 站在電動化浪潮的十字路口,以 「All in 新能源」 的決絕姿態,宣告開啟第二個百年。這場轉型絕非簡單的動力形式迭代,而是一場關於 「駕駛樂...
07月10日
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深陷財務困境的日產汽車正面臨嚴峻的挑戰。近日,有媒體報道,日產汽車已向英國和歐盟的部分供應商發出請求,希望允許其延期支付貨款,以解短期現金流燃眉之急。截至2025年3月,日產持有現金及其等價物為2.2萬億日元,約合人民幣1093億元,但同期有7000億日元的債務即將到期。三大評級機構已將日產的債務評定為「垃圾」級別...
07月09日
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路虎,作為英國著名的豪華SUV品牌,自1948年創立以來,就以其卓越的越野性能和奢華的內飾設計贏得了全球消費者的青睞。路虎品牌旗下擁有眾多經典車型系列,而我們今天要介紹的攬勝便是其中之一。攬勝系列自問世以來,便以其獨特的魅力和出色的性能成為
07月10日
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2026款零跑C11將於今日上市,雖然是年度改款,但內飾的變動還是很大的。新車此前的預售價為15.88-17.58萬元,按照慣例,新車售價應該會比預售低一些,所以很有希望起售價來到15萬以內。
07月10日
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IT之家 7 月 9 日消息,據外媒 Autocar 今日報道,在捷豹路虎即將推出首款電動汽車之際,路虎攬勝的新 logo 在近期面向投資者的演示中亮相。其以兩枚「R」字母構成,延續了品牌一貫的極簡、寬體字體設計。這是自 1970 年推出首
07月09日
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