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瞞不住了，小米su7採用固態電池，難怪東車大降價清倉處理大甩賣
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壞消息：寶馬短期內不會推出新超跑
據motor1報道，寶馬曾極度接近復活經典的M1超跑，但該計劃在最後階段被叫停。寶馬M部門負責人弗蘭克·范梅爾（Frank van Meel）向媒體透露，儘管公司"始終懷揣打造新M1級超跑的夢想"，但目前必須專註於現有高性能車型的開發。他強調新超跑項目需要"在工程資源允許的時間窗口推進"。當前寶馬正全力籌備"新世代平台"（Neue K...
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22.8萬拿下二手寶馬5系，宜商宜家好選擇
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浙江寧波 蘭博基尼車主酒駕進車庫 因賴賬5元停車費被代駕舉報
浙江寧波，蘭博基尼車主因不願給代駕小哥小費和墊付的5元停車費，被代駕小哥舉報酒駕，車主被扣12分，扣駕駛證6個月。6月1日晚代駕小哥在平台上接到一個代駕的訂單，代駕小哥按照訂單地址，來到一家酒店。車主是一位大概30多歲的一位男士，開的是一輛
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大眾帕薩特也陷入「價格戰」，最大降幅達4.6萬，性價比確實高
不到20萬的預算，想要入手一台合資B級轎車，國內汽車市場中可供的選擇還是比較多的，比如說大眾邁騰、帕薩特，豐田凱美瑞，本田雅閣，日產天籟等車型，不僅坐擁出色的產品素質，而且在當下的價格也比較親民。就拿大眾帕薩特來說，目前的門檻在13萬左右，
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賽力斯5月產銷快報出爐 新能源汽車銷量39982輛同比增長17.2%
6月2日，賽力斯發布5月產銷快報。數據顯示，賽力斯新能源汽車5月銷量39982輛，同比增長17.15%；今年1-5月賽力斯新能源汽車累計銷量達126022輛。 數據顯示，全景智慧旗艦SUV問界M9 2025款5月交付15481輛，2025年累計交付48716輛，交付量蟬聯中國乘用車市場50萬級銷冠。家庭智慧旗艦SUV問界M8今年5月共交付12116輛，交付量
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傳祺M8乾崑福州上市，引領華系MPV新標杆
千里智行始於嚮往，5月31日在第45屆中國福州汽車博覽會上，廣汽傳祺攜旗下全新高端新能源MPV——傳祺M8乾崑在福州正式榮耀上市。 此次上市的傳祺M8乾崑共推出Pro舒享艙、Max奢享艙、....
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23.88萬！准新寶馬3系，體驗速度與激情
寶馬3系從1975年誕生至今，已經歷經了七代車型。每一代3系都以其卓越的操控性能和精緻的駕駛體驗贏得了廣泛讚譽。寶馬3系始終是豪華中級車市場中的佼佼者。
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『網通社』車價降、降、降，底線在這裡
——車市熱點問答（第288期）網通社汽車研究院院長 何侖車市炸裂，一邊是3月份以來發改委、工信部、商務部、中汽協、汽車流通協會等官方或半官方機構三令五申或大聲疾呼「反內卷」，一邊是車市一輪接一輪的瘋狂價格戰，已經到了多款車型一次降幅超過30
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除了「口水戰」，5月各家新勢力再交漂亮成績單
從數據看，新能源汽車市場迎來大爆發，多數企業都表現不錯，比亞迪、零跑、小鵬等品牌更以大幅增長領跑全行業。
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激辯市場內卷 2025未來汽車先行者大會在深圳開幕
央廣網北京6月3日消息（記者姜鵬）5月31日，2025（第三屆）未來汽車先行者大會（以下簡稱「大會」）在深圳國際會展中心舉行。來自行業監管、學術部門機構的專家學者，以及國內外汽車整車、零部件及供應鏈廠商各不同賽道的企業家齊聚該大會。大會以「競渡」為主題，下設 π動未來創新峰會、未來圖景峰會、AI浪潮峰會、智能網...
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18年寶馬5系，14萬公里，不到18萬，宜商宜家之選？
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落地不到15萬，配L2級智駕+四輪獨懸，這台eπ007如何？
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標配L2+智駕，軸距2915mm，試駕體驗2025款東風奕派eπ007
在新能源汽車市場快速擴容的浪潮下，2025款東風奕派eπ007以極具競爭力的定價和豐富的優惠政策吸引了關注。不同配置版本可享受的補貼與地方購車優惠政策各有差別，綜合補貼幅度最高可達4.4萬元，降低了中大型純電轎車的入門門檻。
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東風也開始發力了，推出9款新車，其中這款增程車性價比高
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三年車齡帕薩特，11萬多帶回家，家用代步好選擇？
作為B級車市場的「常青樹」，帕薩特憑藉卓越的品質和出色的口碑，始終走在市場前沿。而2021款330TSI精英版作為這一系列的代表作之一，不僅繼承了帕薩特一貫的優秀傳統，更在動力與舒適度方面有著出色表現。
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孩子二十多歲躺平，不和父母溝通，拉黑父母 - 挖根療愈課程分享
這孩子二十七八歲了，敵對自己的父母，在家裡躺著什麼也不幹，你喊他一句，他也裝聽不見。不願意和外邊接觸，不願意和父母交流，總在意自己在別人心裡的看法，而且還怨氣很大。與父母之間的關係就像一堵牆，怎麼敲都敲不開。
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