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賓士E級,是梅賽德斯-賓士推出的豪華轎車之一,和大哥賓士S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170,它是戰後賓士開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進一步簡化。1953年,170的
05月13日
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保時捷Cayenne自2002年在日內瓦車展首現身以來,成為了豪華SUV領域裡的硬核選手。它不僅承載了保時捷的賽車精髓,更通過其寬裕的內部空間、強悍的動力性和高端裝備,實現了日常功能性與舒適性的完美融合。今天要說的這輛保時捷Cayenne
05月13日
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隨著新能源汽車的普及,越來越多的車主開始關注如何提升愛車的動力性能。作為一名新能源汽車領域的專家和愛好者,今天就來跟大家分享一下我的經驗,順便給大家介紹一款我個人覺得非常有潛力的車型——傳祺S7。別看它是一款新能源車,但動力表現絕對能讓你眼
05月13日
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最近,身邊不少朋友都在糾結一個問題:新能源汽車和傳統燃油車,到底誰的安全性更高?作為一名新能源汽車領域的專家,今天就來跟大家好好聊聊這個話題,順便給大家介紹一款我個人覺得非常有代表性的新能源車型——傳祺E9。
05月13日
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賓士C級作為德國豪華汽車品牌中的一個經典車系,它的歷史演變是一個不斷追求卓越與創新的過程。從1982年首款車型——W201的誕生,到歷經五代的發展,每一代C級都承載著賓士獨特的設計理念和技術精華。
05月13日
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編者按:2025年被視為合資車企戰略反攻關鍵年。面對自主品牌與造車新勢力的強勢崛起,大眾、豐田、本田、通用等跨國巨頭正以「中國速度」推進變革,推出多款本土化純電平台車型,並深化與中國....
05月13日
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【TechWeb】近日,吉利汽車正式對外宣布,旗下的高端新能源品牌極氪將私有化退市。目前,吉利汽車擁有極氪已發行及發行在外股本總額約65.7%,根據公告顯示,吉利計劃以每股2.57美元或每股美國存托股票(ADS)25.66美元的價格,收購其尚未持有的34.3%股份。倘若私有化建議落實並完成,極氪將成為本公司的全資附屬公司,實現...
05月13日
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上周幫閨蜜搬家時,她盯著傳祺S7的智能座艙直呼「這車是裝了台超級電腦吧?」作為拆解過7款車機系統的科技愛好者,今天就結合親身體驗,用95後都能聽懂的「人話」聊聊智能座艙的隱藏玩法——看完這篇,你可能會想把燃油車鑰匙塞進冰箱冷凍層。
05月13日
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隨著科技的飛速發展,智能駕駛輔助功能已經成為新能源汽車的重要組成部分。作為一名新能源汽車領域的專家,我最近一直在思考這些功能的未來發展趨勢。今天,就讓我們一起聊聊這個話題,並順便介紹一款我個人覺得非常有代表性的車型——傳祺E8。智能駕駛輔助
05月13日
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近日,捷尼賽思品牌正式公布了G70 Track Day概念車的官方圖片。這款基於G70打造的中型轎車經過深度賽道化改造,但據官方透露,該車型目前僅作為概念展示,暫無量產計劃。從外觀來看,這款概念車最引人注目的當屬其全新設計的空氣動力學套件。前臉部分採用了極具攻擊性的前唇設計,配合兩側四片三角形擾流翼片,大幅提升了車...
05月13日
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