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【環球網科技綜合報道】6月18日消息,據外媒carscoops報道,奧迪首席執行官格諾特·多爾納確認,公司已放棄 2033 年停產內燃機汽車(ICE)的計劃,並稱這一決策由上一任管理層制定。多爾納表示,奧迪將在 2024 至 2026 年期間推出全新的內燃機和插電式混合動力汽車系列。這一舉措為公司在未來市場發展提供了充分的靈活性。...
06月18日
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「豐田四川事業能得到長足的發展離不開四川省、成都市的大力支持。再次表示衷心的感謝!也希望,在長久以來與成都市建立的信賴關係的基礎上,繼續壯大在成都的事業。」6月18日,在2025「投資成都」全球招商大會活動現場,豐田中國高級執行副總經理秋田隆講述了豐田在四川的發展。 ▲秋田隆秋田隆介紹,1998年,豐田汽車在中...
06月18日
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6月16日,東風日產對外宣布,旗下首款純電車型N7僅50天大定訂單便突破2萬台。這一成績標誌著東風日產在新能源轉型上邁出了堅實的一步。據了解,N7定位中高級純電轎車,售價11.99萬至14.99萬元。車長4930mm,軸距2915mm,空間利用率83%,配備智能冷暖冰箱、15.6英寸中控屏、音響系統和AI零壓座椅等配置。智能化方面,其搭載...
06月18日
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一輛嶄新的汽車駛下生產線,車主欣喜地簽下合同。然而,幾百公里外,某家二級供應商的工廠里,老闆卻可能正對著財務表發愁:那輛車上的某個關鍵小部件,貨款被主機廠拖欠已達半年之久。近階段,汽車行業價格戰愈演愈烈,車企利潤空間被持續擠壓,競爭壓力從整車向產業鏈環節傳導,出現了供應商貨款支付賬期加長、資金周轉困...
06月18日
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今年以來,燃油車可謂展現出非常大的韌性,不少經典燃油車型頑強地突破新能源車重重封堵,重返銷量排行榜頭部。但那都是割資本的血換來的,靠大降價換市場。無論如何,新能源仍是大勢所趨。在5月份的轎車銷量榜中,這種趨勢依然明顯,TOP 10車型里燃油
06月18日
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快科技6月18日消息,智界汽車近來銷量跌幅較大,甚至連享界單周成績都力壓其一頭。之所以如此,和不少「騷操作」密不可分,比如車主想要實體鑰匙,必須花費719元去購買,然而同為鴻蒙智行的問界和享界,則為免費贈送,對比後確實容易引發車主情緒。好消息來了,剛剛,智界汽車官宣開啟藍牙控制鑰匙免費贈送活動,覆蓋全系車...
06月18日
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圖片系AI生成「曼谷的機場出來以後,所有巨大的廣告牌都是中國汽車。」剛剛從泰國回來的普華永道中國汽車行業主管合伙人金軍在第十七屆軒轅汽車藍皮書論壇分享說。這一幕不僅出現在泰國,歐洲的街頭也逐漸出現蔚來、小鵬的身影,南美的經銷商開始主動尋求與中國品牌合作。根據中國汽車工業協會的數據,2024年中國汽車出口量...
06月18日
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首先車賣家先聲明一下並沒有說二代哈弗梟龍MAX會降價,而是基於當前二代哈弗梟龍MAX的銷量數據來進行一波預測,文中的銷量數據源於第三方媒體,如果哈弗對於銷量數據有異議,那麼可以聯繫或者投訴第三方媒體平台!
06月18日
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15萬級是一個比較熱門的價格區間,這個價位的車型能滿足大多數消費者對於車輛品質、配置和性能的綜合需求,既不像低價車那樣在配置和工藝上有所妥協,又不像高價車那樣有著極高的入手門檻,因而這個細分領域也是各大品牌的必爭之地,可供選擇的高性價比車型
06月18日
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奧迪近期宣布了一個重大轉變,正式放棄原定於 2033 年實現全面電動化的計劃,這意味著未來 10 年奧迪仍將繼續生產燃油車。此前,奧迪曾計劃從明年起停止內燃機技術的開發,並且打算在 2026 年後不再推出新款燃油車型,但這一計劃已經悄然擱置
06月18日
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