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楊旭第一次體驗新能源房車：一小時充30度電，半噸水三張床
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新能源汽車外觀設計「模仿大牌」是「抄襲」？
「造型相似」「外觀抄襲」等早已不是汽車圈的新鮮事了。近期有網友發現，小米YU7的外觀造型與法拉利Purosangue有很多相似之處。圖為小米汽車銷售服務中心（北京國貿店）展出的小米YU7。 「近兩年國內的各大車展上，新車型和新技術讓人眼花繚亂。不過，不少新車有著相似的流線型輪廓、雷同的貫穿式燈帶、近乎一致的封閉式前...
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BBA變BBHL？一線豪華品牌的時代，要結束了！
奧迪在中國市場面臨著量價齊跌的尷尬處境。從歷史的任何時期來看，奧迪和賓士寶馬，都不是一個級別的對手，到了如今的新能源時代，這一點愈發凸顯。5月份，一汽奧迪的銷量只剩下了5萬輛，這是什麼概念呢？5月，鴻蒙智行全系交付新車44454輛，而理想汽車交付了4萬台車型。鴻蒙智行這邊，旗艦SUV問界M9交付15481輛，蟬聯50萬...
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稀土，卡住了海外汽車的脖子
近日，德國汽車工業協會（VDA）主席希爾德加德·穆勒（Hildegard Mueller）稱：「若不迅速改變現狀，將無法排除（德國汽車）生產延誤甚至中斷的可能性。」而其口中的現狀，便是中國稀土限制。無獨有偶，5月底多名印度車企反映，由於中國稀土出口的限制，印度汽車可能在幾天內陷入停滯。德國汽車工業協會主席希爾德加德·穆...
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銷量持續火爆！領克900靠啥硬核實力在混動SUV市場突圍？
隨著2025年新能源汽車市場滲透率不斷提升，中大型SUV領域的競爭格局正發生改變。家庭消費者選購六座車型時，關注重點從單純的空間大小，擴展到了安全、舒適、操控等多個方面。在這樣的市場環境中，領克900全尺寸混動SUV表現突出，單周銷量連續位
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奧迪「懸崖勒馬」：燃油車戰略重新提上日程
距離2033年還有8年時間，奧迪已提前著手撤回了一條「全面電動化」的提案。日前，據外媒報道，奧迪方面已正式叫停原計劃2033年全面停止研發銷售燃油車（內燃機）的規劃，並且不會再設定具體的停售時間表。
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定價28.98萬，現在限時一口價19.99萬，大眾這車長5米3還是大7座
以當下這個市場背景而言，我有的時候真的有些後悔車買早了，僅僅幾年的時間，燃油車型的價格可謂是全崩了，以前二十萬的車，現在基本就是十萬出頭，以前熱門的BBA系列，我們普通人所能接觸到的寶馬3系、奧迪A4L以及賓士C級，價格也都降了一個級別。
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12.98萬起！豐田品質+比亞迪電池，豐田bZ5能對戰新勢力嗎？
#從bZ5身上感受到豐田認真了#今年3月份廣汽豐田推出的鉑智3X，在4、5月份總銷量超過了一萬輛，成為合資陣營新能源車的佼佼者，如今一汽豐田又推出了一款全新純電SUV——bZ5。bZ5首推四個版本，指導價12.98到15.
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奧迪CEO：將至少再開發10年燃油車
【文/觀察者網 張家棟 編輯/高莘】當地時間6月18日，奧迪首席執行官高德諾（Gernot Döllner）在接受外媒採訪時，重申了奧迪的戰略目標，將放棄此前推出的2033年停止燃油車生產、全面轉向電動化的計劃，並將在未來7—10年間繼續開發汽油、混動以及電動汽車。奧迪CEO高德諾 Drive高德諾稱：「奧迪將在2024年至2026年期間推出...
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智能駕駛公司有哪些？中國十大自動駕駛企業排名
在智能駕駛技術加速落地的2025年，中國無人駕駛行業正經歷一場「技術代際競速」與「場景滲透率比拼」的雙重變革。當全棧自研與垂直場景深耕的路徑之爭持續升溫，一匹數據驅動的「黑馬」打破原有競爭格局，以「一個飛輪兩條腿」的獨特模式，改寫頭部企業的勢力版圖。這場圍繞技術壁壘、商業化速度、成本控制的多維較量中，華...
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激戰618！東風風神狂撒萬元福利 海量豪禮拉爆直播間
618購物狂歡節激戰正酣，東風風神開啟「6·18 真續航 真划算」狂歡時刻，持續6天熱力直播，掀起年中火爆購車潮。更有東風風神營銷事業部總經理鄧留超、千萬級達人曹野等空降直播間，輪番上演「撒錢式」寵粉：9.
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沃爾沃XC70首發亮相，顏值全面升級+全新SMA架構，續航超1200km
斯堪的納維亞半島位於歐洲最北端，也是歐洲最大的半島，來到這彷彿進入了北歐童話世界，它主要涵蓋瑞典、挪威、丹麥、芬蘭及冰島五個國家，大部分地帶屬溫帶氣候，而北端則為極地氣候，最低氣溫能達到零下四十度，這裡不僅能看到世界第三長峽灣的震撼地貌，還
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開了十年車才敢說：這4個配置買車時打死不能省！新手必看！
#電車品質看鉑智 智電科技看廣豐#開了十年車才敢說：這4個配置買車時打死不能省！新手必看！剛提車時，我曾為了省下5000塊選了低配版，結果不到三個月就在雨天彎道差點衝進溝里——後來才知道，那台車壓根沒裝ESP。
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94人受傷！伊朗三波攻勢兩次動用高超彈，以色列慌起來自己都打？
文|小解同學編輯|小解同學戰局又變！以伊已經互炸一周了，經過多次戰略調整，以色列竟在白天突襲伊朗。這多少有些挑釁的意味了，伊朗便對以色列發動了更為密集的攻擊，以色列宣稱此時的受傷人數已然高達94人。
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文/如風劉強東又有新動作了。繼高調進軍外賣行業之後，6月18日，京東黑板報發布《致全體酒店經營者的一封公開信》，正式宣布入局酒旅行業。按照劉強東的說法，「原來行業平均毛利率60%，我們京東工業只需要20%就可以做，也就能夠把我們客戶成本降2/3」。劉強東能否達成目標暫且不論，他所提到的酒旅行業的高毛利率，無疑是...