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虧了XX萬？我把Audi e-tron賣掉了...為什麼？賣了多少錢？
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在智能駕駛技術加速落地的2025年，中國無人駕駛行業正經歷一場「技術代際競速」與「場景滲透率比拼」的雙重變革。當全棧自研與垂直場景深耕的路徑之爭持續升溫，一匹數據驅動的「黑馬」打破原有競爭格局，以「一個飛輪兩條腿」的獨特模式，改寫頭部企業的勢力版圖。這場圍繞技術壁壘、商業化速度、成本控制的多維較量中，華...
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奧迪「懸崖勒馬」：燃油車戰略重新提上日程
距離2033年還有8年時間，奧迪已提前著手撤回了一條「全面電動化」的提案。日前，據外媒報道，奧迪方面已正式叫停原計劃2033年全面停止研發銷售燃油車（內燃機）的規劃，並且不會再設定具體的停售時間表。
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稀土，卡住了海外汽車的脖子
近日，德國汽車工業協會（VDA）主席希爾德加德·穆勒（Hildegard Mueller）稱：「若不迅速改變現狀，將無法排除（德國汽車）生產延誤甚至中斷的可能性。」而其口中的現狀，便是中國稀土限制。無獨有偶，5月底多名印度車企反映，由於中國稀土出口的限制，印度汽車可能在幾天內陷入停滯。德國汽車工業協會主席希爾德加德·穆...
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董事長申請離職？毫末智行IPO夢碎，回歸長城皆大歡喜？
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定價28.98萬，現在限時一口價19.99萬，大眾這車長5米3還是大7座
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江鈴福特將併入長安福特？福特中國：不對毫無根據的謠言和猜測評論
每經記者：孫桐桐 每經編輯：裴健如近期，有消息稱，江鈴福特將被併入長安福特體系之下，進行資源整合。消息還稱，為福特「從ICU病床上站起來」的「手術刀」已經落下，長安福特和江鈴福特的整合動作在渠道端已經開始了。對此，6月18日，福特中國方面向《每日經濟新聞》記者回應稱：「隨著更多新品牌和新車型的快速推出和更...
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新能源汽車外觀設計「模仿大牌」是「抄襲」？
「造型相似」「外觀抄襲」等早已不是汽車圈的新鮮事了。近期有網友發現，小米YU7的外觀造型與法拉利Purosangue有很多相似之處。圖為小米汽車銷售服務中心（北京國貿店）展出的小米YU7。 「近兩年國內的各大車展上，新車型和新技術讓人眼花繚亂。不過，不少新車有著相似的流線型輪廓、雷同的貫穿式燈帶、近乎一致的封閉式前...
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長途自駕游思路打開了！給愛車買張「火車票」目的地見
中國鐵路近期新增多條汽車託運線路，為有長途自駕需求的旅客提供「人車分離」的出行選擇：先把愛車通過火車運送到目的地，自己再乘坐飛機、高鐵等交通工具到達，到達後即可開啟自駕之旅。汽車是怎麼「坐火車」的？車主如何辦理手續？
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雷達金剛EM-P越野場地試駕，極端路況表現穩定
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雙離合調校優化！寶來換擋頓挫改善？
全新寶來大噸位8100噸壓機的引入，標誌著一汽-大眾在製造工藝上的一次重大革新。這台壓機以每分鐘18次的高效節奏運作，意味著每3.3秒就能生產出一個衝壓件。這樣的生產效率在汽車製造行業中無疑是領先的。這款壓機的核心優勢在於其配備了微米級精度
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