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二季度首月,比亞迪宋家族以84088輛國內銷量再度奪魁,連續多月穩坐中國車企主流 SUV 家族市場銷冠寶座。在傳統銷售淡季與市場競爭加劇的雙重挑戰下,宋家族在中國SUV 市場的領先優勢仍無可撼動。
05月22日
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5 月 21 日,東風奕派以突破性的技術應用舉辦了全球首場 AI 共創產品發布會,解鎖前所未有的沉浸式交互體驗。
05月23日
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深藍S09以23.99-30.99萬的指導價正式上市,作為一款定位「家庭大六座智慧旗艦SUV」的車型,這價格像是理想L9、問界M9的「平替選手」,但它的打法其實更像一個「務實派」。
05月23日
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合資B級轎車市場,歷來是汽車品牌展現綜合實力的核心戰場,其競爭態勢也始終保持著高度的活躍與激烈,這一細分市場不僅承載著消費者對於高品質出行的普遍期待,也直觀反映了汽車工業在設計理念與應用技術層面的持續演進。
05月22日
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近日,東風汽車股份有限公司發布第七屆董事會第十二次會議決議公告。東風汽車股份有限公司(以下簡稱「公司」)第七屆董事會第十二次會議於2025年 5月16日以通訊表決的方式召開。本次會議審議了三項議案,其中兩項事關人事變動。
05月22日
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標緻604於1975年3月日內瓦車展首發,並於同年9月正式上市,是標緻自1934年601停產後重返中大型行政級轎車市場的代表作。
05月23日
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快科技5月23日消息,近日,長城汽車董事長魏建軍再次接受新浪財經CEO鄧慶旭採訪,在訪談中,魏建軍就行業亂象再開炮。魏建軍表示,看到國家的改變,我們感到高興和欣慰,然而行業內有很多不遵守商業規則的競爭。他舉例稱,這些年,有些產品都是從二十二三萬降到十二三萬,「什麼樣的工業產品能降10萬還能保證質量,這是絕對...
05月23日
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第一眼看到仰望 U8L 的申報圖,腦子裡就蹦出一個詞 —— 霸氣!雖說外觀整體和在售的 U8 保持一致,但細節處的變化還是能讓人一眼看出它的獨特。前臉那點陣式排列的光源,晚上點亮後估計辨識度超高,就像給車子戴上了一雙會發光的眼睛,看著特別精
05月23日
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近日,比亞迪官方公布4月智駕車型銷售數據,以213325輛的單月銷量(佔國內乘用車銷量 71%)、超48萬輛的累計銷量(截至 2025年4月底),穩居智能輔助駕駛車型銷量榜首。
05月23日
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AI賦能,打造出行新爆款在汽車智能化的浪潮里,東風奕派eπ007絕對是亮眼的存在。2025款eπ007借著AI的東風,成功打造出一款出行新爆款。新車的智能科技升級是一大亮點。15.6英寸中控屏解析度提升到2.5K,10.25英寸儀錶屏也清晰
05月23日
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