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有錢難買爺樂意，墨西哥人為啥愛奇瑞？
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日產計劃減持雷諾股份，並用於新車開發
（文/觀察者網 張家棟 編輯/高莘）據《日經新聞》當地時間6月16日報道，日產汽車首席執行官伊萬·埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）表示，該汽車製造商計劃減少其在合作夥伴雷諾的股份。「我們正在減少交叉持股，以便投資汽車。」 日產首席執行官伊萬·埃斯皮諾薩 汽車新聞 報道稱，出售雷諾5%的股份將以當前股價計算籌集約1000...
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比亞迪、特斯拉、小米第一梯隊，新能源汽車重新洗牌
國內新能源汽車起伏跌宕，看他起高樓，看他宴賓客，看他樓塌了，新能源汽車重新洗牌，以前有「比特」雙雄+「蔚小理」，現在的第一梯隊新格局基本上是「比特米」。
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新款天逸C5 AIRCROSS官方優惠價11.87萬起 能否重現當初C6的輝煌
又有合資車型降價了，這一次輪到銷量並不是很好的東風雪鐵龍。6月16日，2026款天逸C5 AIRCROSS正式上市，共計推出2款車型，售價14.97-16.47萬元，除了官方售價降低5000元之外，還送出最高3.1萬元的購車優惠，包括2.
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20多萬圓夢保時捷！17款Cayenne，奶爸也能激情駕馭
卡宴作為保時捷品牌旗下的SUV車型，在豪華市場中佔據著舉足輕重的地位。它不僅繼承了保時捷跑車的靈魂，更在實用性與舒適性上做出了妥協。儘管有些人認為卡宴打破了保時捷的傳統，但市場的反響證明了它的成功。
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銷量暴跌：留給比亞迪漢的時間不多了
三年前，比亞迪漢DM-i上市時，像個孤獨王者，想怎麼定價就怎麼定，沒人敢挑戰。如今，它還是王者，只不過——成了「末代王者」。敵人不是一個，是兩個。吉利銀河星耀8先來了一拳，奇瑞風雲A9L又跟了一腿。這兩家誰都沒喊「干漢」，但拳拳到肉，全打在漢的命門上。比參數，漢早不是最強。銀河星耀8 EM-P最大功率280kW、605N...
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銷冠釘子戶，比亞迪智駕銷量強勢領跑。
現在聊到新能源汽車，大家第一時間首先會聯想到的是什麼？早在2020年的時候，比亞迪就談到了「安全是一輛電動車最大的豪華」，而比亞迪在今年的全民智駕戰略發布會上再一次強調到「智駕是安全出行的最強守護」。
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華為造了個「可摺疊方向盤」，把全體網友都整不會了
當年認真聽過初一下學期的「生物」第四單元的機友。或許都還記得——男女骨骼在生長發育過程中，除骨盆存在差異外，其餘骨骼是基本一致的。一直以來我都對這個結論深信不疑，可當我坐到女性朋友的車裡時，我才發現這一切都是騙局。話說，你們接手過女孩子剛開
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新車 | 7月9日技術發布會/三季度上市，極氪ZEEKR 9X極晝白官圖
文：懂車帝原創 史景旭[懂車帝原創 產品] 日前，極氪汽車官方發布了ZEEKR 9X極晝白官圖。作為新配色車型，新車外觀造型保持不變，將搭載極氪超級電混技術。據悉，新車將於7月9日舉辦技術發布會，並將於今年第三季度正式上市。
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起亞EV5續航出眾攻克電量顧慮
於汽車行業蓬勃興盛之時，消費者對電動汽車的需求愈發多元化，續航表現、安全保護及舒適程度成為評判一款車型是否值得挑選的關鍵要素。起亞EV5精確抓住用戶痛點，以良好的長續航能力、可信的安全配置和舒適的車內設計，為用戶提供了兼顧實用與品質的出行解
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古德伍德速度曝光：本田全新純電小車
近日，本田汽車正式發布旗下全新純電小型車的官方諜照，並宣布該車將於7月舉行的古德伍德速度節完成全球首秀。作為本田電動化戰略的最新成果，這款尚未命名的小型車被外界視為經典車型Honda e的電動化延續，其設計語言與量產潛力引發市場高度關注。
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12萬拿下紅色賓士C級，2018款運動版，9.9萬公里正當年！
賓士C級轎車，從1982年走到了今天，成為了賓士家族中的「常青樹」。它用精湛的工藝和先進的技術，給我們帶來了一款又一款的經典車型。而今天我們要聊的這款賓士C級 2018款 C 200 L 運動版，不僅繼承了賓士C級的優秀基因，還增添了幾分時
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海豹06 EV成都上市 性價比直接拉滿，真的太香了！
6月17日，比亞迪海洋網潮美質選轎跑海豹06EV上市——成都站正式拉開帷幕。新車共推出3款配置，售價10.98萬-12.98萬元。並推出購車享致臻煥新禮、致臻互聯禮、致臻無憂禮、致臻延保禮、致臻充電禮多重禮遇。
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俄羅斯塔斯社17日報道稱，以色列駐俄使館方面表示，以軍已經開始使用 「鐵光束」（又稱「鐵束」）激光防空系統攔截來自伊朗的導彈和無人機。與此同時，伊朗媒體17日披露稱，伊朗近期推出一款新型自殺式無人機，名為「目擊者-107」，將用於「針對敵對
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