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以成熟圓融個性，進階全新「C」型人生。289萬元起的Mercedes-Benz C300(W206)AMG Line
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2025 豐田蘭德酷路澤車型品鑒：續寫傳奇，再鑄巔峰
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安全堡壘，安心之選——一汽豐田bZ5的全方位安全守護
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讓利3萬，星途瑤光直接將性價比拉滿
在新能源車銷量迅猛增長的今天，續航焦慮、充電不便、保值率低等問題逐漸成為用戶心中的痛點。儘管新能源汽車以其環保、科技感等優勢吸引了大量目光，但在實際使用過程中，許多消費者發現，燃油車在技術穩定性、使用便捷性等方面依然具有不可替代的優勢。
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一手寶馬3系：20款藍色325Li，7萬公里，15.68萬！
2020年第六代寶馬3系一經推出，就再次引起了消費者們的高度關注。新推出的寶馬3系在外觀、內飾和動力系統上都有明顯的提升和改進。更加運動化的外觀設計、更具科技感的內飾配置以及更優秀的動力表現都為其帶來了更多的競爭力。同時，也進一步鞏固了其在
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科技美學與實力並存，一汽豐田bZ5重塑出行新體驗
#從bZ5身上感受到豐田認真了#在新能源汽車百花齊放的時代，一汽豐田bZ5以驚艷之姿脫穎而出，將時尚外觀、智能科技與硬核實力完美融合，重新定義了高品質出行的標準，為用戶帶來全方位的驚喜體驗。從外觀來看，一汽豐田bZ5極具辨識度。
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四年攬勝運動版，當年落地百萬，如今四十萬拿下！
路虎，作為英國著名的豪華SUV品牌，自1948年創立以來，就以其卓越的越野性能和奢華的內飾設計贏得了全球消費者的青睞。路虎攬勝運動版作為路虎家族中的一款重要車型，自2005年首次亮相以來，憑藉其出色的動態表現和精緻的工藝，迅速成為了高端運動
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不容易，沃爾沃S90居然改款了，亮點不夠多遺憾還不少
相比於自主車企，合資車企在車型更新換代這件事上並不「積極」，尤其是那些經典車型，基本好幾年都是一個樣， 已經在國人心中留下了固有印象。如此做法看似沒問題，但在競爭激烈的市場環境中並不可取，因為這些經典車型的很多產品力已經跟不上發展潮流了，自
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比亞迪唐L明年將出口澳大利亞：更名「海獅8」挑戰7座SUV市場
IT之家 6 月 16 日消息，據澳大利亞車媒 The Driven 今日報道，比亞迪澳大利亞分部確認，品牌首款七座車型「海獅 8」將於 2026 年第一季度在澳大利亞市場正式亮相（IT之家註：國內對應車型為「唐 L」）。
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一手准新帕薩特，宜商宜家之選——2022款330TSI星空豪華版
1973年，第一代Passat以大眾14型轎車（Typ 14）的身份在歐洲上市，並採用了SC（意為「舒適轎跑車」）作為其車型標識。其設計靈感源自保時捷924，由恩佐·芬蒂設計，採用了兩門和三門旅行車設計。
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對於合資車企，要不要拒絕偏見？
【文/財圈社&道哥說車 麻建宇】萬事，最怕對比！近日，主流自主車企統一「60天對供應商賬期」是行業大新聞，但今年初，上汽通用的說法是，哪怕在最困難的時候，付款周期平均在40-60天；近日，極越員工圍堵CEO一幕重現在哪吒汽車，但廣汽三菱退場那時，安排好了員工及售後的一切，廣本、東本的裁員也被稱為「幸福裁員」……...
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銷冠釘子戶，比亞迪智駕銷量強勢領跑。
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奇瑞發力！首款固態電池車亮相，零下30度續航1500km，2026年上市
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上市首月就成銷冠，吉利銀河星耀8為啥這麼猛？
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銷量暴跌：留給比亞迪漢的時間不多了
三年前，比亞迪漢DM-i上市時，像個孤獨王者，想怎麼定價就怎麼定，沒人敢挑戰。如今，它還是王者，只不過——成了「末代王者」。敵人不是一個，是兩個。吉利銀河星耀8先來了一拳，奇瑞風雲A9L又跟了一腿。這兩家誰都沒喊「干漢」，但拳拳到肉，全打在漢的命門上。比參數，漢早不是最強。銀河星耀8 EM-P最大功率280kW、605N...
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新車上市|61.52萬起，賓士C級AMG 2025款 AMG C 43 4MATIC深度解讀
日前，從梅賽德斯 - 賓士官網獲悉，新款 AMG C 43 4MATIC 轎車現已正式上市，官方指導價依舊為 61.52 萬元。作為改款車型，新款 AMG C 43 4MATIC 轎車的功能配置、車漆選項有所調整，零百加速時間縮短至 4.3
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