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隨著2025年新能源汽車市場滲透率不斷提升,中大型SUV領域的競爭格局正發生改變。家庭消費者選購六座車型時,關注重點從單純的空間大小,擴展到了安全、舒適、操控等多個方面。在這樣的市場環境中,領克900全尺寸混動SUV表現突出,單周銷量連續位
06月18日
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2025年6月18日,零跑汽車官方宣布,旗下2026款零跑C16正式上市,新車共推出包括5座和6座版本的8款車型,售價15.18-18.18萬元。作為改款車型,2026款零跑C16在舒適、續航、智能及設計等70+項產品功能上帶來升級。增程版
06月18日
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智能是汽車的下半場,智駕早已成為車企打造產品競爭力的重要根據,但仍有部分車企還沒有站穩腳跟。根據「36氪汽車」報道,毫末智行正經歷高層人事動蕩,近期已有多位中高層管理人員離職,董事長張凱已經提出離職,技術副總裁艾銳、產品副總裁蔡娜等高管早在
06月18日
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文:懂車帝原創 張凱[懂車帝原創 產品] 日前,我們從東風本田官方獲悉,2025款英仕派PHEV智耀版正式上市,官方指導價26.88萬元。該車定位為中型車,搭載2.0升插電式混合動力系統。
06月18日
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每經記者:孫桐桐 每經編輯:裴健如近期,有消息稱,江鈴福特將被併入長安福特體系之下,進行資源整合。消息還稱,為福特「從ICU病床上站起來」的「手術刀」已經落下,長安福特和江鈴福特的整合動作在渠道端已經開始了。對此,6月18日,福特中國方面向《每日經濟新聞》記者回應稱:「隨著更多新品牌和新車型的快速推出和更...
06月18日
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【文/觀察者網 張家棟 編輯/高莘】當地時間6月18日,奧迪首席執行官高德諾(Gernot Döllner)在接受外媒採訪時,重申了奧迪的戰略目標,將放棄此前推出的2033年停止燃油車生產、全面轉向電動化的計劃,並將在未來7—10年間繼續開發汽油、混動以及電動汽車。奧迪CEO高德諾 Drive高德諾稱:「奧迪將在2024年至2026年期間推出...
06月18日
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奧迪近期宣布了一個重大轉變,正式放棄原定於 2033 年實現全面電動化的計劃,這意味著未來 10 年奧迪仍將繼續生產燃油車。此前,奧迪曾計劃從明年起停止內燃機技術的開發,並且打算在 2026 年後不再推出新款燃油車型,但這一計劃已經悄然擱置
06月18日
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距離2033年還有8年時間,奧迪已提前著手撤回了一條「全面電動化」的提案。日前,據外媒報道,奧迪方面已正式叫停原計劃2033年全面停止研發銷售燃油車(內燃機)的規劃,並且不會再設定具體的停售時間表。
06月18日
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6月18日,2026款零跑C16正式上市,新車推出增程與純電雙動力共8款車型,售價區間15.18萬-18.18萬元。作為年度改款車型,新車在空間、智能硬體以及續航等方面進行針對性升級(官方稱有70項升級)。外觀方面,新車延續現款的設計語言,貫穿式的燈帶+黑色飾板+兩側的散熱孔都沒有缺席,車身側面升級為隱藏式電動門把手。長寬高...
06月18日
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618購物狂歡節激戰正酣,東風風神開啟「6·18 真續航 真划算」狂歡時刻,持續6天熱力直播,掀起年中火爆購車潮。更有東風風神營銷事業部總經理鄧留超、千萬級達人曹野等空降直播間,輪番上演「撒錢式」寵粉:9.
06月18日
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