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奇跡還是虛胖？解讀中國電動汽車產業的AB面－ BBC News 中文
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機車該是狂野的代表還是精緻藝術的代表？對於初入機車夢的騎士來說是一種糾結，一面是咖啡館櫥窗里拋光鍍鉻的復古擺件，一面是社交平台上泥漿飛濺的越野短片。當「精緻情懷」與「荒野衝動」無法相容，一台車能否彌合這道裂縫，成了檢驗產品誠意的試金石。
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別克昂科威家族5月銷量14,109輛，昂科威Plus連續8個月同比翻番
【2025年6月3日】 今天，別克昂科威家族5月銷量出爐，月銷量14,109輛，昂科威Plus也實現連續8個月同比翻番。昂科威Plus以全面多10%產品力火爆出圈，憑藉單一2.0T排量在中型SUV市場脫穎而出。
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7.99萬起！東風納米06電動SUV上市，1小時訂單破萬
#東風納米06爆單79900元起#5月27日，東風純電小車納米06以7.99萬元起的震撼價殺入市場，預售僅1小時訂單即破萬！這款「國民智趣純電SUV」以超強產品力向同級亮劍。納米06雖定位小型SUV，4306mm車長卻實現2715mm軸距與
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做燃油SUV的科代表 別克昂科威家族5月銷量14109輛
別克公布了昂科威家族5月銷量成績單，月銷量14109輛，昂科威Plus也實現連續8個月同比翻番。自從2024年下半年開啟了一口價以來，昂科威家族就煥發了新機，銷量一再突破原有記錄。
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太意外了，中汽網微小型車質量榜桂冠憑啥是廣汽AION的埃安UT？
近日，中國汽車質量網新能源微小型車質量榜單揭曉，廣汽AION旗下的埃安UT以絕對實力摘得桂冠，而一些市場熱銷的車型卻意外跌出前列。中國汽車質量網的榜首認證，是權威機構對埃安UT安全品質的最高肯定，它清晰地向消費者傳遞了一個樸素的真理：買車，
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月銷量低至三位數，新款好貓能「救」長城歐拉嗎？
作為長城汽車旗下的新能源汽車品牌，成立於2018年的歐拉汽車應該說是趕上了新能源車市崛起的好時候。因為在彼時，「蔚小理」這些造車新勢力也是剛剛起步，更沒有後來的嵐圖、阿維塔和問界這些造車新勢力品牌。....
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別克昂科威家族5月銷量14109輛，「全方位多10%」成就市場爆款
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東風乘用三車齊發，馬赫電混PHREV+天元架構2.0硬核「秀肌肉」
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