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本報(chinatimes.net.cn)記者劉凱 北京報道5月31日,中國汽車工業協會發布《關於維護公平競爭秩序 促進行業健康發展的倡議》(下稱《倡議》),明確支持企業依法依規參與市場競爭,堅決反對無序「價格戰」。工信部相關負責人表示,贊同並支持中國汽車工業協會的《倡議》。他指出,當前車企間的「價格戰」已擾亂正常生產經...
05月31日
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#15萬級家用SUV優選瑞虎8L#中國的汽車產能是7500萬台,現在一年只生產3000多萬台,大量產能空置,所以只能打價格戰。中國汽車虧本出口全世界,那就意味著全世界的90%車廠都關門,意味著中國的汽車和光伏一樣,佔世界90%的市場份額。1
05月31日
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原創 | 車圈阿俊5月26日,廣汽傳祺嚮往M8乾崑系列正式上市,共推出Pro舒享艙、Max奢享艙、Ultra頭等艙三款配置車型,指導價區間為35.99萬-40.99萬元。作為廣汽傳祺與華為聯合創「新」計劃的首款落地車型,新車採用2.
05月31日
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【太平洋汽車 新車頻道】5月31日,在2025粵港澳車展,smart精靈#1(詢底價|查參配)經典煥新款正式上市,新車共推出3款車型,售價區間為15.49-19.99萬元。
05月31日
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「到底是危言聳聽,還是不打自招?」汽車圈的瓜一點都不比娛樂圈少啊!魏建軍暗戳戳的提了車圈恆大的話題,為何引起比亞迪高管的強烈反應?「車圈恆大」等言論一石激起千層浪,魏建軍明顯在暗示某家車企處在暴雷邊緣,全網都在猜測這家車企到底是誰。
05月31日
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作者 | 王穎萍編輯 | 奚筱林出品 | 網通社前有政府主管部門反覆呼籲「反內卷」,緊接著就有車企舉起「限時價」大旗,是公然叫板,還是身不由己?剛剛過去的一周,比亞迪、奇瑞、吉利、零跑、上汽通用等多家車企,近70款車型先後降價,最高優惠達4
05月31日
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1我之前不明白吉利星越L這車為什麼會賣得那麼好。多好?好到經常痛揍所有同行。直到我陪一個朋友去他們當地縣城的吉利店裡買車,我領悟了。這東西,賣的不好才奇怪了。因為我聽了解說,我也想立馬掏錢買。朋友的訴求是買個15萬以內,能代步的SUV就行,本來車看得好好的,這個價位的車就那樣。但是到了吉利這裡,畫風變了。...
05月31日
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在競爭激烈的混動緊湊型車市場,比亞迪再次發力,推出了驅逐艦 05 新款車型。此次新車的到來,憑藉多樣的配置、親民的價格以及實用的性能表現,吸引了眾多消費者的目光。
05月31日
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2025年5月30日,時代之作尊界S800正式上市,售價70.8-101.8萬元。作為聯合中國汽車工業頂尖力量打造的時代旗艦,尊界S800深度融合尖端科技與美學,在設計、體驗、性能與安全四大核心維度,重塑超豪華轎車價值標準。
05月31日
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軸距超2.8米掀背轎跑,11.98萬起純電架構,小鵬這車值不值?
05月31日
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