超可愛!五菱繽果純電動車 最低5.98萬人民幣約台幣27萬|入門馬力僅41匹 副駕沒氣囊 但顏值戰勝一切|五菱繽果 SAIC wuling binguo【#中天車享家】#朱朱哥來聊車 @CtiCar

2024年03月06日15:17:03 汽車 35889
超可愛!五菱繽果純電動車 最低5.98萬人民幣約台幣27萬|入門馬力僅41匹 副駕沒氣囊 但顏值戰勝一切|五菱繽果 SAIC wuling binguo【#中天車享家】#朱朱哥來聊車 @CtiCar - 天天要聞 超可愛!五菱繽果純電動車 最低5.98萬人民幣約台幣27萬|入門馬力僅41匹 副駕沒氣囊 但顏值戰勝一切|五菱繽果 SAIC wuling binguo【#中天車享家】#朱朱哥來聊車 @CtiCar - 天天要聞
3:09
* 所有內容視頻均從 YouTube 共享、轉發和嵌入。 如有違規或錯誤,請聯繫我們刪除。

相關文章推薦

比亞迪×上海樂高樂園度假區 打造沉浸式駕駛教育新場景 - 天天要聞

比亞迪×上海樂高樂園度假區 打造沉浸式駕駛教育新場景

中國首座樂高樂園——上海樂高樂園度假區於7月5日盛大開園。7月6日,新能源汽車世界冠軍比亞迪正式宣布與上海樂高樂園度假區達成戰略合作夥伴關係,這也是樂高樂園在全球合作的首個中國汽車品牌。雙方將圍繞綠色出行與沉浸式駕駛體驗展開戰略合作,開啟無限想像之旅,啟發兒童對汽車的興趣。本次合作包括比亞迪冠名樂高城...
起亞智跑智聯交互便捷駕控很快樂 - 天天要聞

起亞智跑智聯交互便捷駕控很快樂

日常出行中,車輛智能交互功能的使用是否簡便、動力輸出是否穩定,直接影響著駕乘的愉悅體驗。無論是城市通勤,還是郊外遊玩,這些方面的表現都十分重要。起亞智跑在智聯和動力上的設計,使駕控體驗有了不少提升。
20萬出頭,喜提一手奧迪Q5L,家用代步不二之選 - 天天要聞

20萬出頭,喜提一手奧迪Q5L,家用代步不二之選

奧迪Q5自2008年問世以來,便以其精湛工藝、卓越性能與創新科技,樹立了豪華SUV新標杆。Q5L作為Q5的長軸距版本,於2018年正式與中國消費者見面,不僅繼承了Q5的優秀基因,更針對中國市場進行了特別優化,提供了更為寬敞的乘坐空間和更為豐
15萬多開走特斯拉,Model3代步香不香? - 天天要聞

15萬多開走特斯拉,Model3代步香不香?

全球首富馬斯克一直致力於打造一款平民化的電動汽車,而Model 3正是這一願景的完美呈現。作為特斯拉旗下的中堅力量,這款車型自問世以來,便以其卓越的性能和親民的價格贏得了全球市場的熱烈反響。
二手皇冠:8萬公里,2018款黑色,11.58萬帶回家! - 天天要聞

二手皇冠:8萬公里,2018款黑色,11.58萬帶回家!

「潮汐退或漲,夜冷風和霜……」周慧敏的《最愛》悠揚在皇冠的車廂內,坐在後排翹著腿,得益於這近3米的軸距,整個身體伸展開來十分享受。或許是受早些年港片的影響,兩廣地區的人對皇冠有種異於常人的追求,而11.58萬就能拿下這輛皇冠 2018款 2

汽車分類最新資訊

賓士絕地反擊,GLC加大優惠力度,干翻奧迪Q5L,斬獲... - 天天要聞

賓士絕地反擊,GLC加大優惠力度,干翻奧迪Q5L,斬獲...

賓士絕地反擊,GLC加大優惠力度,干翻奧迪Q5L,斬獲豪華SUV銷冠。在豪華中型SUV市場,賓士GLC、寶馬X3和奧迪Q5L之間的競爭向來激烈,這三款車型各有千秋,各自擁有忠實的粉絲群體和鮮明的產品特點。然而通過近兩個月的銷量數據來看,賓士
家用好選擇,15年漢蘭達2.0T四驅,16萬公里依然堅挺! - 天天要聞

家用好選擇,15年漢蘭達2.0T四驅,16萬公里依然堅挺!

漢蘭達,這位豐田的「壯碩紳士」,以其寬敞的胸懷和強勁的動力,穩坐車壇「靠譜大哥」的寶座。他不僅擁有能征服丈母娘的外表,更有讓通勤變得輕鬆愉快的本事。它既能你體會到什麼是真正的「舒服到家門口」,也能令你在接送娃兒或購物狂歡之後依然面帶微笑,輕
准新坦克300越野版,16.8萬,都市硬漢的平替? - 天天要聞

准新坦克300越野版,16.8萬,都市硬漢的平替?

坦克300一經問世便收到了大批量的訂單,甚至一度出現了加價提車的局面,只因這輛車以「方盒子」越野的造型和車內兩把鎖的配置俘獲了不少車友的心,加之合理的售價區間讓不少車友都能輕鬆體驗越野的樂趣,今天要說的這輛坦克300 2023款 越野版 2
12萬多拿下本田雅閣,2022款豪華版,這價格香不香? - 天天要聞

12萬多拿下本田雅閣,2022款豪華版,這價格香不香?

雅閣是本田品牌旗下的主打款之一,憑藉自身前後設計合理的空間表現,較好切合買車者的對駕乘空間要求頗高的要求,因而雅閣得到市場不錯的反饋。尤其是新能源未大規模興起的時代,絕對是合資代表,這款雅閣 2022款 260TURBO 豪華版,是去年才上
26.8萬!21年賓士E級,5.6萬公里,圓你賓士夢? - 天天要聞

26.8萬!21年賓士E級,5.6萬公里,圓你賓士夢?

賓士E級作為德國豪華汽車品牌中的一個經典車系,一直以來都是商務人士和高端駕駛者的心頭好。它的歷史可以追溯到1953年推出的採用「浮筒式」車身設計的賓士180,但直到1993年才正式戴上「E級」的名號。
20萬出頭拿下寶馬X3,奶爸家用好選擇! - 天天要聞

20萬出頭拿下寶馬X3,奶爸家用好選擇!

寶馬X3的歷史不算長,但其發展歷程體現了寶馬對SUV市場的洞察和技術實力。2003年首次亮相的寶馬X3,填補了寶馬在中型豪華SUV市場的空白。歷經五代的發展,寶馬X3以其卓越的操控性能、先進的技術和不斷進化的外觀設計,成為了寶馬X家族的重要

全站最新資訊

從東西方人類言行的簡單對比看「西方偽史論」 - 天天要聞

從東西方人類言行的簡單對比看「西方偽史論」

復旦大學李教授一句「西方偽史論危害改革開放」直接火上熱搜,2025年7月這事鬧得全網炸鍋。要我說,拿政治帽子壓學術爭議才是真掉價。質疑西方古文明不是罪。亞里士多德著作傳承有斷層,金字塔建造技術有爭議,這些討論學術圈早就有。