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我們提了台大眾ID.7：就圖它「續航准、空間大」
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上汽通用還要打一場硬仗
「上汽通用在28歲的年紀，要煥發新的青春。」文｜《中國企業家》記者 王文彤編輯｜馬吉英頭圖攝影｜王文彤瀋陽市大東區北大營街15號，上午十一點。川流不息的車輛中，一輛公交車停靠在「上海通用北盛汽車」站點，數位年輕人下車，但他們中並沒有一個人走
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20多萬拿下奧迪Q5L，體驗豪華品牌SUV的質感
奧迪Q5自2008年問世以來，便以其精湛的工藝、先進的科技和卓越的駕駛體驗，樹立了豪華SUV的新標杆。Q5L於2018年正式推出，專為中國市場定製加長軸距，以滿足對空間有更高要求的消費者。 這輛奧迪Q5L 2020款 45 TFSI
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華為與上汽的尚界首款SUV曝光！15萬左右開賣，搶先小米走低價！
最近，有朋友拍到了華為與上汽合作的智選車商界，首款SUV諜照，根據此前的消息，首款SUV的主要的目標是走量，基於榮威旗下現有的新能源車型開發，預計售價區間在15-25萬之間。從車身的輪廓來看，新車比較飽滿圓潤，和榮威D5X有一定的相似度。
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寶馬等 7 家主機廠已承諾經銷商返利期限縮短至 60 天
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39萬多拿下豪華SUV？2022款賓士GLE，大氣之選！
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23款別克GL8陸尊：8萬公里，2.0T+9AT，宜商宜家好選擇！
別克GL8的歷史可以追溯到上世紀90年代，當時中國市場對高檔商務車的需求日益增長。別克GL8憑藉其寬敞的車身、豪華的配置和強大的動力性能，迅速在市場上贏得了良好的口碑。隨著時間的推移，別克GL8不斷推出新的車型和配置，以滿足不同消費者的需求
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2023款紅旗HS5，准新一手車，13萬出頭體驗國產豪華！
紅旗HS5作為紅旗品牌旗下的熱銷車型，承載著紅旗品牌幾十年的造車底蘊與匠心精神。自2019年上市以來，紅旗HS5憑藉出色的品質和不俗的性價比，贏得了消費者的青睞，累計銷量突破了30萬台。紅旗HS5不僅代表著紅旗品牌的實力，也承載著消費者對美
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12萬多拿下「大後超」皇冠，7.8萬公里，圓你兒時夢想！
豐田皇冠曾是豐田品牌的旗艦車系，後因種種原因停售。但近期一汽豐田正式宣布，以「皇冠品牌」的形式重啟這一車系，位置從過去的旗艦轎車拓展至涵蓋SUV與MPV市場的高端子品牌。這也意味著，自2018年款之後便淡出人們視線的經典車型——皇冠，將以嶄
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豐田海外推出混動版蘭德酷路澤，3.5升雙渦輪V6強大心臟加持
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23款奧迪A4L，准新一手車，18萬多開回家！
奧迪A4L是不容忽視的一款車型，作為奧迪品牌在國內的銷量支柱，同時也是奧迪在國內汽車市場買的最好的車型，自2008年引入國產以來，便憑藉自身的產品實力，受到國內消費者的追捧，歷經九代車型的更迭，依然能夠引領潮流，展現出不俗的市場熱度。
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狂歡兩周！「連超」嘉年華啟幕
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東風奕派618狂歡購 下定抽華為三摺疊手機！
作為一台智能座駕，eπ008如奕版搭載eπOS 2.0車機系統，搭配10.25英寸組合儀錶與15.6英寸2K超薄中控屏，帶來了更豐富、更智能的車機體驗。
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25萬多拿下准新寶馬X3，享受駕趣生活！
寶馬X3作為寶馬汽車旗下的旗艦級SUV，自2003年第一代車型亮相以來，它便以卓越的操控性能、精緻的工藝以及獨特的寶馬魅力，贏得了全球消費者的喜愛。歷經數代演進，寶馬X3已發展至第四代，每一代車型都承載著寶馬品牌對駕駛樂趣與豪華品質的不懈追
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集體開撕！吉利長城死磕比亞迪，國產車企三巨頭為何此時「鬧掰」
2025年6月伊始，國內汽車圈上演「互撕大戰」，長城、吉利聯手圍攻比亞迪，用詞激烈堪比懂王和馬斯克互撕，國內車企真是「內鬥內行外戰外行」扶不上牆？
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看了兩檔「演綜」之後，發現導師特別喜歡這兩類學員
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走進場館 探訪企業 感受蝶變 央媒省媒聚焦硯都新貌
6月13日，「十五運看廣東」媒體採風採訪活動啟動。來自中央及省級媒體的數十名記者深入肇慶高新區、肇慶新區、文旅景點以及十五運會和殘特奧會賽事場館，通過實地探訪體育科技企業、觀看全運會正賽、遊覽名勝景區，全景展現肇慶借力全運推動城市升級的澎湃
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燕雲十六州：中原王朝的千年地緣之痛
燕雲十六州，這片涵蓋今北京、天津，以及山西、河北北部的土地，堪稱中國古代地緣政治的關鍵棋眼，牽繫著中原王朝數百年的興衰脈絡。 它本是中原抵禦北方游牧民族的天然壁壘，燕山山脈與長城防線，構成冷兵器時代難以逾越的屏障。農耕文明在此依託山河，抵擋
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客家五次大遷徙：一部流動的生存史詩
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盤點國產暗黑動漫神作，擊穿尺度天花板！
炎炎夏日，除了空調配西瓜，看微恐題材的動漫作品，體驗脊背發涼卻又欲罷不能的感覺也是個不錯的選擇哦！多年以來，國產暗黑向動漫不斷刺破幻想糖衣，它們借玄幻鬼怪諷喻，呈現赤裸的人性博弈與生存真相。快踏入本期盤點，細數那些暗黑傑作吧！
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