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vivo Y300GT作為vivo定位中端市場的機型,憑藉超長續航、旗艦性能和磐石抗摔多項越級配置為核心賣點和1899元起的親民定價,成為千元機市場的「全能戰士」。 亮點功能率先介紹,vivo Y300 GT 搭載了 vivo 史上容量最大的 7620mAh 藍海電池,採用第三代硅碳負極技術,能量密度進一步提高,實現了輕薄與大電池的兼顧。重度使用...
05月14日
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文:懂車帝原創 高帥鵬[懂車帝原創 產品] 日前,海外媒體繪製的新一代現代途勝假想圖曝光。根據海外媒體消息,新一代途勝在海外市場將僅提供混動系統,包括油電混動和插電混動,不再提供柴油發動機,其插電混動版車型純電續航里程預計在100公里左右,
05月14日
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新能源汽車市場的浪潮奔湧向前,大六座SUV以其空間與多功能性,成為現代家庭升級座駕的熱門。當購車預算鎖定30萬元級別,如何在滿足實用之餘,兼顧品質、智能與個性,考驗著消費者的智慧,特別是對事業家庭並重的85後群體,汽車已是生活品質與家庭理念
05月14日
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文:懂車帝原創 許博[懂車帝原創 產品] 日前,起亞汽車發布了一組起亞PV5福祉車的官方圖片。新車在起亞PV5的基礎上進行了改制,增加了方便輪椅進出的坡道,車內的座椅布局也做出了調整。據官方稱,該車將於2026年正式量產。
05月14日
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隨著當前進入電動化、智能化時代,面對千差萬別的海外環境、多元化的用戶需求,安全必須與時俱進,奇瑞的目標,是要讓「五星安全」遍布全球,讓奇瑞成為新能源、智能化、全球化時代汽車安全的代名詞。時代在變,安全始終是技術發展的基座,是不容逾越的價值底線。奇瑞「守護者」智慧安全系統,要做全域安全生態的領導者,將...
05月14日
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近幾年,奇瑞在新能源汽車領域發展態勢較為積極,與比亞迪、吉利、長安這些企業相較而言,雖然在市場份額及技術積澱上存有差異,但奇瑞由傳統燃油車朝著新能源汽車轉變的步伐較快。值得一提的是,風雲系列車型憑藉自身較好的性價比和較強的綜合實力得到了不少
05月14日
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打造中原汽車產業新地標2025年5月13日上午9時30分,「聚勢·鏈動·共生——帥車金馬凱旋生態鏈簽約儀式」在鄭州市中原區西四環金馬凱旋營銷中心隆重舉行。
05月14日
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自從新能源汽車市場開始升溫後,燃油領域似乎開始萎靡,不過款式更迭速度依舊不慢,且出現了一些更加能打的經典款式。吉利汽車旗下的星越L系列便是不錯的例子,截至2025年4月,上市後的累計總銷量已經突破了74.
05月14日
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奧迪A4L是奧迪品牌下的一個重要車型,其發展歷程可以追溯到1972年,當時的第一代車型被稱為80而非A4L。自1994年引入中國市場以來,A4L經歷了多次更新換代,每一代都根據市場需求和技術發展進行了相應的改進和升級。
05月14日
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奧迪近日在英國市場推出e-tron GT quattro入門版車型,以8.85萬英鎊(約合人民幣174萬元)的起售價重塑豪華電動轎跑價值標杆。這款性能旗艦在保持585馬力狂暴輸出的同時,將CLTC工況續航提升至623公里,預計8月正式登陸英
05月14日
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