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5月8日,工業和信息化部正式發布通知,公開徵集《汽車車門把手安全技術要求》強制性國家標準的修訂意見,公示期至6月7日。這一舉措直指隱藏式車門把手在碰撞、斷電等極端場景下的重大安全隱患,標誌著我國汽車安全標準向智能化時代的「科技設計」開刀。
05月09日
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5月9日上午,理想汽車旗下L系列煥新車型正式進入全國交付階段。值得注意的是,此次上市與交付時間僅相隔24小時——該系列車型於5月8日公布配置與價格體系後,次日即完成首批用戶車輛交付。這種"發布即交付"的操作模式,在新能源車領域尚屬罕見。
05月10日
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今年,車市最大的看點之一就是合資品牌的強勢反擊,尤其在剛剛落幕的上海車展上,這一趨勢體現得更為明顯。面對全球最大的汽車市場,合資品牌自然不會拱手相讓,以新技術、新產品進行反攻,繼續爭奪市場份額。 日前,鬼哥了解到,接下來,車市將有多款合資轎車來襲,此次,鬼哥選擇四款關注度頗高的車型進行介紹,看看它們...
05月09日
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奇瑞有很多子品牌,現在比較有名的當屬星途和捷途,尤其是捷途,在越野領域有著不錯的成績,於是如今便朝著更高端的方向發展。捷途之前亮相了多款高端硬派SUV,包括捷途縱橫G700以及G900這樣的車型,體現出較強的產品力。
05月10日
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攬巡,一款在汽車世界中獨樹一幟的存在,其外觀宛如一件精心雕琢的藝術珍品,令人陶醉。當目光觸及攬巡的前臉,那寬大且極具張力的進氣格柵瞬間吸引眼球,宛如一張張開的巨大羽翼,充滿了力量感與豪邁之氣。精緻的鍍鉻飾條巧妙地鑲嵌其中,猶如繁星點綴在浩瀚
05月09日
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目前的新能源汽車市場發展極為迅猛,各種新車型不斷湧現,有些產品甚至在上市一年之後就會被當作老款車型來看待,這也凸顯出這個行業更迭速度快、更新換代頻繁的特點。而新能源汽車本身的性能也越來越強,價格卻變得更加親民,尤其是在10萬級家用SUV領域
05月10日
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快科技5月9日消息,據博主「源之頭2018」爆料稱,比亞迪已進軍兩三輪車電池市場,將於5月17日舉辦比亞迪小容量動力電池全球上市發布會。同時,博主還貼圖顯示,比亞迪電動車鋰電池已在成都開設門店,並將舉行比亞迪里程挑戰賽。比亞迪此前已經與新日、淮海(宗申)、立馬、台鈴、金彭等兩輪、三輪電動車等品牌達成了合作協...
05月09日
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5月9日,我們從海外媒體獲得了一組疑似現代旗下小型電動車——現代i20電動版的諜照,據悉新車計劃於2026年8月發布。不過也有消息顯示,新車也可能是現代BJ1 EV項目測試車,BJ1是專為歐洲市場量身定製的電動車。
05月09日
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新能源車品牌iCAUR在2025馬來西亞車展正式宣布在大馬上市,首款車型將會是iCAUR 03, 預計今年第三季正式發售。iCAUR在國內又稱iCar,是奇瑞汽車與SmartMi Tech聯手打造的新能源車品牌,而國際版命名為iCAUR。
05月10日
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本報記者 尹麗梅 張碩 北京報道2024年,中國汽車行業併購交易金額將近1681億元,交易數量為528筆,交易金額和數量相較於2023年分別下滑32%和3.6%。近期,普華永道發布的《2024年中國汽車行業併購活動回顧及未來展望》(以下簡稱
05月09日
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