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以前買MPV大家第一時間考慮的是別克GL8、本田奧德賽,但如今汽車市場格局已變,在4月份的MPV銷量排行榜中,別克GL8隻能排到第五名,本田奧德賽更是遺憾落榜,無法進入MPV銷量前十,車型已經逐漸被市場邊緣化,榜單具體情況如下:4月份MPV
05月12日
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縱觀2025年國內新能源車市,10-15萬級新能源車型正在逐漸成為推動行業增長的關鍵引擎。從廣大消費者的角度來看,該價位產品覆蓋了不少家庭用戶的首購預算,而且可以滿足代步剛需。而作為該細分領域的新品車型,東風日產N7與小鵬MONA M03便
05月12日
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2025年,日產汽車或計劃以鄭州日產Z9皮卡為技術基底,推出新一代途達硬派SUV。這一決策背後,是日產在硬派越野市場戰略收縮與技術整合的雙重考量,同時折射出傳統車企在新能源浪潮下「降本增效」的生存邏輯。
05月12日
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央廣網衡陽5月12日消息(記者 黃珂嵐)5月11日,「相約衡山」2025年湖南衡山紫蓋峰自行車爬坡挑戰賽火熱開賽,來自廣東、廣西、湖南等9個省近700名自行車運動愛好者齊聚衡山縣紫蓋峰景區,在青山雲霧間展開了一場速度與毅力的較量。騎手們從賽事起點飛馳而出(央廣網發 衡山縣委宣傳部 供圖)本次賽道全長5.8公里,累計爬升...
05月12日
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2025年5月9-11日,由星途汽車發起的「在一起,去遠方——慶周年·百台星紀元ET延安公益行」活動圓滿落幕。星途攜手60組車主、媒體代表及公益組織成員共130人,以科技體驗、公益實踐與文化傳承,共同見證星途汽車旗下「豪華安全大五座SUV」
05月11日
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汽車
在新能源房車領域,長安獵手硬升頂四驅房車以創新設計打破傳統局限,憑藉增程混動系統、硬升頂結構及全地形通過性,成為兼顧城市通勤與越野探險的跨界典範。本文將從外觀、動力、底盤、生活空間到水電配置,全方位解析這款「移動生活堡壘」的硬核實力。
05月12日
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日前上汽集團公布2025年4月的產銷信息,總數據是37.7萬輛,同比增長4.6%。在中國品牌陣營里,上汽通用五菱為15.1萬輛;上汽乘用車為6.79萬輛,同比增長2.6%。說實話,在當下這樣內卷嚴重的競爭力里,上汽乘用車能取正增長實屬不易。特別是其旗下的MG,4月份全球銷量5.4萬、國內9000輛同比增幅71%的成績不可謂不成功,新帥周...
05月12日
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短短几年時間裡,新能源市場湧現出一大批新車型,其中只有一少部分能夠脫穎而出,成為熱門車型,剩餘很多車型的存在感都不強,銷量成績只能說是勉勉強強,比如說東風奕派eπ007。
05月12日
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汽車
寶馬3系從1975年誕生至今,已經歷經了七代車型。每一代3系都有其獨特的魅力和創新,但要說最受國人歡迎的,那還得是這一代G系列3系。更豪華的內飾設計和更符合國人審美的加長軸距,讓這一代3系在運動和舒適之間找到了最好的平衡點。
05月12日
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雖說現在的燃油車確實不如新能源車那般吃香,但是還是有很多人對新能源車型不怎麼感興趣,不管是第一台車還是置換仍然還會考慮燃油車型。尤其是現在,燃油車市場變化較大,很多曾經的當家車型如今可能已經名不見經傳,而且以前價格非常堅挺,現在終端動輒就四
05月12日
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