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賓士A級車系是德國豪華汽車製造商賓士推出的一款入門級豪華轎車,它的歷史可以追溯到1997年首次亮相的概念車,正式量產後被定位為緊湊型掀背車。A級車系在歷經多次更新換代後,已成為賓士產品線中的重要車型之一,每一代車型的升級都帶來了技術創新、設
05月16日
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本報記者 陳茂利 張碩 北京報道「2024年年底,我國民用汽車保有量和千人汽車擁有量分別達到3.53億輛和250輛。歐洲、美國、日本千人汽車擁有量分別為567輛、868輛、624輛。」中國電動汽車百人會副秘書長師建華日前在一場汽車活動上向《中國經營報》記者介紹。從數據不難看出,中國千人汽車擁有輛遠低於歐美日等國家和地區。...
05月17日
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科技的意義,在於一次次的超越,又一次次的普及。長安啟源Q07一直用實際行動詮釋長安造車40年對安全和品質的執著追求,用心去打造真正符合主流家庭用戶出行需求的產品,同時還要提供越級的價值,做「中高階智能普及者」,讓高級變普及,越普及才越高級。
05月16日
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【太平洋汽車 導購頻道】現在新能源轎車市場真夠卷,車長超5米的中大型轎車吉利銀河星耀8把價格干到12萬左右,目前指導價為12.58萬-16.58萬元,最重要新車正享有限時優惠價格為11.58萬-15.58萬元。 吉利銀河星耀8(詢底價|查參配)全系標配吉利雷神超級電混系統,0-100km/h加速達到6秒級,饋電油耗3升級;配備寧德時代18.4...
05月17日
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5月1日,一汽豐田再次率先公布月度銷量數據:2025年4月銷售新車65,024台,同比增長32%;繼一季度以銷量超過17.2萬台,實現同比增長9.6%之後,再次續寫正增長記錄。
05月16日
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2025汽車市場的風起雲湧大潮中,終於有了不一樣的花火。當國產品牌們還在為了「沖高」不斷刷新著「豪華」的定義之時,我們可以看到:浮誇虛妄的營銷讓用戶對於產品設計真正的價值產生了抵觸,技術逐漸淪為小數點後數字的比拼也招致了消費者的質疑和不解。
05月16日
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⬆️ 點擊上方藍字「TMC動力」關注我豐田近日公布了2024財年聯合財務數據(2024年4月1日至2025年3月31日),在維持全球銷量第一的同時,仍是全球盈利能力最強的車企,其吸金能力無人能及。豐田集團2024財年總銷量1027萬輛,同比微跌0.3%,營業收入48.03萬億日元,同比增長6.5%,凈利潤4.76萬億日元,同比下跌3.6%;2025年目...
05月17日
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途觀L是大眾品牌旗下的一款中型SUV,最早於2016年作為途觀的加長版車型在中國市場推出。2020款途觀L於2019年9月上市,針對配置和動力進行了升級。途觀L 2020款 330TSI 自動兩驅智動豪華版國VI車型屬於這一批次,搭載了符合
05月16日
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「買車可暫離職兩個月」這一說法是深藍汽車CEO在特定活動上的言論,涉及勞動權益模糊地帶及潛在法律風險,並非普遍適用的公司政策。深藍汽車CEO鄧承浩在公司三周年活動上表示,購買旗下車型G318無憂穿越版的員工可申請離職「野一下」,玩兩三個月之
05月17日
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標題:直降2萬!吉利新博越L殺瘋了?深度拆解9.29萬起這台"油車救世主"大家發現沒?現在敢在油車領域放大招的,都是真勇士!就在5月13日杭州富陽,吉利直接把全新第四代博越L價格砸到9.29萬起,比老款暴跌整整2萬!
05月16日
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