「整合智慧座艙生態系」是業者突破車載產品技術的重中之重!《電動車新革命》EP.47

2024年01月31日11:07:31 汽車 5686
「整合智慧座艙生態系」是業者突破車載產品技術的重中之重!《電動車新革命》EP.47 - 天天要聞 「整合智慧座艙生態系」是業者突破車載產品技術的重中之重!《電動車新革命》EP.47 - 天天要聞
11:23
* 所有內容視頻均從 YouTube 共享、轉發和嵌入。 如有違規或錯誤,請聯繫我們刪除。

相關文章推薦

20年寶馬530Li,曾經的C級標杆,如今21.6萬開回家? - 天天要聞

20年寶馬530Li,曾經的C級標杆,如今21.6萬開回家?

寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與賓士W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以從某種角度來說,寶馬5系是一個肩負著品牌期望的系列。
2026款豐田凱美瑞官圖發布 - 天天要聞

2026款豐田凱美瑞官圖發布

豐田汽車近日發布了2026款凱美瑞的官方圖片。作為年度改款車型,這次主要增加了Nightshade Edition特別版,同時對部分配置進行了調整。新車預計今年秋季在美國市場上市,具體售價尚未公布。先來看看新增的Nightshade Edi
30萬出頭圓夢賓士E級,2022款E260L轎車,3.2萬公里准新車況 - 天天要聞

30萬出頭圓夢賓士E級,2022款E260L轎車,3.2萬公里准新車況

賓士E級轎車自1953年首次亮相以來,一直是豪華汽車市場的中堅力量。這款車型以其精湛的工藝、卓越的性能和不斷創新的設計贏得了全球消費者的喜愛。隨著時間的推移,賓士E級不斷演進,每一代車型都承載著賓士品牌的精髓,並不斷融入新的科技和環保理念。
家用SUV優選,一手本田CRV,四年車齡僅4萬公里 - 天天要聞

家用SUV優選,一手本田CRV,四年車齡僅4萬公里

說到本田CR-V,還得從它的誕生講起。CR-V的誕生源於本田對SUV市場需求的洞察和技術創新。作為一款緊湊型SUV的先驅者,第一代CR-V於1995年正式亮相。它的誕生不僅是本田應對市場變化的戰略舉措,更是本田設計理念和工程技術的一次集中展

汽車分類最新資訊

確認了,小鵬MONA M03持續大賣,大部分都是年輕用戶 - 天天要聞

確認了,小鵬MONA M03持續大賣,大部分都是年輕用戶

小鵬汽車:小鵬MONA M03,小鵬銷量起飛的功臣。小鵬大賣,不對,這個時候應該有掌聲。兄弟們,先說個好消息,關注小鵬汽車的朋友不要錯過。第十萬台小鵬MONA M03在3月31日正式下線,僅用時216天,創新勢力純電最快生產下線新紀錄。
程里對話熊甜波:從專業個性到大眾個性,方程豹鈦系列還將推全新轎車 - 天天要聞

程里對話熊甜波:從專業個性到大眾個性,方程豹鈦系列還將推全新轎車

方程豹不止玩越野,年底還將帶來鈦系列全新轎車?「鈦3的上市帶來了火爆關注度,門店流量翻了不止十倍。」 方程豹汽車總經理熊甜波表示:「鈦系列的推出,滿足了更多元消費人群的需求,未來還將帶來轎車系列產品。」方程豹不斷豐富品牌產品線,產品選擇更多元,但其個性化、智能化的品牌調性一以貫之。●四維圖新要做自動駕...
專治電車暈車?日產N7首搭防暈車技術:獲中汽認證+11.99萬起 - 天天要聞

專治電車暈車?日產N7首搭防暈車技術:獲中汽認證+11.99萬起

要說這幾天最火的車,不用我多說,自然是東風日產那個N7,聽說賣的挺好的。官方自己說了,現在加足馬力在生產,說是每7、8秒就能搞定一台,感覺挺不可思議的...據說第一批車,5月6日就要開始往全國送了。這速度,看來之前訂單不少,或者就是想趕緊搶

全站最新資訊

雷軍2025年遭老罪了!卸任董事又遇車禍,小米這回還能挺住不? - 天天要聞

雷軍2025年遭老罪了!卸任董事又遇車禍,小米這回還能挺住不?

2025年5月,小米之家工商信息悄摸兒變了——雷軍的職務從「執行董事」改成「董事」。就這倆字的變動,跟往輿論鍋里扔了顆炸彈似的,炸出一堆問號:雷總這是要放權了?小米是不是出啥大事兒了?咱今兒就掰開揉碎了,聊聊雷軍今年有多難,順便看看小米這船
快報:泰勒和墨菲發生爭執,前者認為趙心童知名度不高遭墨菲反駁 - 天天要聞

快報:泰勒和墨菲發生爭執,前者認為趙心童知名度不高遭墨菲反駁

直播吧5月6日訊 斯諾克世錦賽決賽第三階段結束,趙心童17-8領先馬克-威廉姆斯,據《每日快報》報道稱,做客BBC的前世錦賽冠軍肖恩-墨菲和丹尼斯-泰勒在比賽期間發生爭執。事件發生時趙心童已經上手,即將16-8領先馬克-威廉姆斯,此時墨菲與丹尼斯-泰勒聊到了趙心童對斯諾克在全球推廣所會帶來的影響。泰勒指出,英國以外的...